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NICE : Un ascenseur urbain à Las Planas présenté par Christ…

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NICE : Un ascenseur urbain à Las Planas présenté par Christian Estrosi

« Nice pour tous », c’est aussi un projet pour « tous les quartiers de Nice ».

À Las Planas, 60 mètres de dénivelé suffisent à exclure 2 200 habitants du tramway, des commerces, du collège et des services. Ce n’est pas une question de distance, mais de relief. Aujourd’hui, 1/’4 d’h d’effort pénible à pied à dépendance forcée à la voiture.

Les bus ne répondent pas vraiment au problème : car forcément limité et trop coûteux. + retrait de la ligne 8, qui ne pouvait plus monter à Las Planas en raison de son gabarit (18 m).

Une seule solution s’impose : l’ascenseur urbain.

  1. Temps parcours est divisé par trois (moins de 3 min au lieu de 15),
  2. Capacité : 20 personnes
  3. la pénibilité est totalement supprimée,
  4. l’accès devient possible pour tous : personnes âgées, familles, PMR, enfants, usagers chargés, cyclistes.
  5. amplitude horaire équivalente à celle du tramway, répondant notamment aux besoins des actifs aux horaires décalés, nombreux à Las Planas.

Un véritable transport public vertical, gratuit, automatique, cadencé comme le tramway.

L’ascenseur crée enfin une continuité piétonne là où le relief l’empêchait. Las Planas sera enfin relié

  • au tramway Henri Sappia,
  • aux équipements scolaires,
  • aux commerces du Rouret,
  • aux quartiers voisins.

Une réponse Efficace et économique

  • Des coûts d’exploitation 5 à 6 fois inférieurs à une ligne de bus équivalente.
  • Un investissement de 5 M€ HT rentabilisé en moins de 8 ans, avec une qualité de service sans comparaison.

Il peut devenir un modèle reproductible pour d’autres quartiers à forte pente, comme la colline Saint-Barthélemy.

Travail sur Las planas

Travail main dans la main avec les habitants, associations et le comité de quartier : qualité échanges, nb déambulations de terrain avec Karim Ben Ahmed  à orga Noël de quartier festif et populaire.

Dans la continuité de notre travail sur Las Planas pour

  1. décloisonner le quartier, comme aux Moulins ou l’Ariane (tram)
  2. doter le quartier en équipements publics de qualité bus France service rénovation du gymnase en 2026 jardins collectifs
  3. réflexion conduite avec l’Agence d’urbanisme sur le bon usage des infrastructures du quartier, en particulier Animanice.

En parallèle de nos efforts continus sur la sécurité.