Phillips Corporation déploiera une solution d’impression 3D métal hybride à bord d’un navire de guerre américain lors de l’exercice naval RIMPAC 2026.

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La société Phillips Corporation, fournisseur de solutions de fabrication avancée pour les secteurs de la défense et de l’industrie, a annoncé sa participation à l’exercice RIMPAC (Rim of the Pacific) 2026. Cette intervention se fera dans le cadre de son partenariat avec le Consortium pour la recherche et l’éducation en fabrication avancée (CAMRE) de la Naval Postgraduate School, via son réseau de production décentralisée.

Un exercice maritime de dimension mondiale

Organisé tous les deux ans, RIMPAC est le plus grand exercice maritime international au monde. Il rassemble des forces militaires de nombreux pays pour renforcer les partenariats stratégiques, améliorer l’interopérabilité des systèmes et démontrer une posture de préparation collective en soutien à un espace Indo-Pacifique « libre et ouvert ». L’édition 2026 mobilisera des moyens considérables : plus de 25 000 militaires, 40 navires de surface, cinq sous-marins et 140 aéronefs qui opéreront dans toute la région du Pacifique. C’est dans ce théâtre d’opérations d’envergure que la technologie de Phillips Corporation sera mise à l’épreuve.

L’usine du futur embarquée en mer

Dans le cadre de l’expérimentation de fabrication avancée menée par le CAMRE, la division Phillips Federal va déployer une unité de production mobile et autonome. Installée à bord du navire d’assaut amphibie USS ESSEX (LHD-2), cette solution prend la forme d’un conteneur abritant une plateforme CNC (commande numérique par ordinateur) Haas TM-1P. Celle-ci est intégrée à la technologie de fabrication additive métallique fil-laser Meltio Blue.

Ce système hybride combine le meilleur de deux mondes : la fabrication additive (impression 3D) pour construire des pièces couche par couche à partir de fil métallique, et la fabrication soustractive (usinage) pour les finitions de haute précision. Cette double capacité permet de réparer, de restaurer ou de produire à la demande des composants métalliques critiques, directement sur le lieu d’opération.

Un enjeu stratégique pour la maintenance opérationnelle

Le déploiement de cette technologie en conditions réelles vise à démontrer la faisabilité et l’efficacité de la production de pièces détachées au plus près du besoin. Pour les forces navales, la capacité à fabriquer des composants essentiels sans dépendre de longues chaînes d’approvisionnement terrestres représente un avantage stratégique majeur. Elle permet de réduire les temps d’immobilisation des équipements, d’accroître l’autonomie des navires en mission et de renforcer la résilience logistique globale de la flotte. Cette expérimentation pourrait ainsi paver la voie à une nouvelle ère de la maintenance en conditions opérationnelles.

À propos des technologies déployées

Phillips Corporation (https://www.phillipscorp.com/) est un fournisseur leader de solutions de fabrication avancée destinées aux secteurs gouvernemental, de la défense, de l’éducation et aux industries commerciales.

La technologie de fabrication additive intégrée est développée par Meltio (https://meltio3d.com/metal-3d-printers/meltio-engine-cnc-integration-kit/), une entreprise spécialisée dans les solutions d’impression 3D métal par laser.

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).