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PARIS : Samia ARAFOUI : « Réduire jusqu’à 25 % la facture flotte grâce à la data »
Face à la flambée des prix du carburant, la société Targa Telematics affirme que l’analyse des données peut réduire les coûts des flottes jusqu’à 25 %.
Alors que le prix du carburant s’est installé durablement au-dessus du seuil critique de deux euros le litre en France depuis mars 2026, les entreprises dotées de flottes automobiles subissent de plein fouet une hausse des coûts opérationnels. Dans ce contexte de fortes tensions géopolitiques, si le prix de l’énergie échappe à leur contrôle, une part significative des dépenses reste cependant optimisable. Selon Targa Telematics, l’un des leaders mondiaux de l’AIoT (Intelligence artificielle des objets) pour la mobilité connectée, l’exploitation fine des données des véhicules permettrait de réaliser jusqu’à 25 % d’économies sur la facture carburant.
Le comportement de conduite, premier levier d’action
Le style de conduite a une influence directe et immédiate sur la consommation. Accélérations brusques, freinages répétés et temps de ralenti excessifs entraînent une surconsommation notable qui, multipliée par le nombre de véhicules et de kilomètres, pèse lourdement sur les finances. Les études sectorielles convergent sur un point : l’adoption de solutions télématiques peut générer de 20 à 25 % de réduction des coûts de carburant, en combinant l’amélioration des comportements au volant et l’optimisation des tournées.
« Lorsqu’ils sont objectivés et partagés, ces indicateurs permettent d’engager des démarches d’éco-conduite structurées. Les conducteurs prennent conscience de leur impact, tandis que les entreprises peuvent mettre en place des actions de formation ciblées », explique Samia Arafoui, country manager France chez Targa Telematics.
Traquer les dérives et les usages non productifs
Au-delà de la conduite, une part non négligeable du carburant consommé n’est pas toujours liée à l’activité productive de l’entreprise. Trajets personnels non autorisés, utilisations des véhicules en dehors des horaires de travail ou incohérences entre les pleins effectués et les kilomètres réellement parcourus pour l’activité professionnelle constituent des sources de surcoûts souvent invisibles sans un outil d’analyse.
« En croisant les kilomètres parcourus, les plages horaires d’utilisation, la localisation des véhicules et les transactions carburant, il est possible d’identifier rapidement les anomalies et de rétablir un cadre d’usage clair, avec à la clé une réduction immédiate des dépenses, sans impact sur l’activité », détaille Samia Arafoui.
L’électrification, une décision à éclairer par la donnée
La transition vers une flotte électrique est un enjeu majeur, mais elle est souvent freinée par des incertitudes sur l’autonomie et la pertinence opérationnelle. Pourtant, l’analyse des données d’usage révèle que de nombreux véhicules thermiques pourraient être remplacés sans difficulté. En France, les véhicules électriques en entreprise parcourent en moyenne 105 km par jour, un chiffre très proche des 114 km des modèles thermiques et hybrides. Avec un réseau national comptant près de 190 000 points de recharge publics, l’obstacle n’est plus tant l’infrastructure que le ciblage.
« Tous les véhicules ne doivent pas être électrifiés, mais certains peuvent l’être immédiatement, sans impact sur l’activité. Seule une analyse fine des usages permet de sécuriser ces décisions », souligne Samia Arafoui.
Optimiser la taille de la flotte grâce à l’autopartage
Un autre levier structurel, et souvent sous-exploité, est le dimensionnement même de la flotte. De nombreux véhicules sont sous-utilisés, restant immobilisés une grande partie du temps tout en générant des coûts fixes importants (assurance, entretien, amortissement). L’analyse des taux d’utilisation permet de mettre en lumière ces inefficacités. La mise en place de solutions d’autopartage d’entreprise se présente alors comme une solution efficace pour mutualiser les ressources et ajuster le nombre de véhicules aux besoins réels.
« Les solutions développées par Targa Telematics permettent, par exemple, de réduire la taille des flottes jusqu’à 22 %, en alignant les ressources sur les usages réels », affirme la country manager France.
Reprendre le contrôle dans un contexte d’incertitude
Dans un environnement économique marqué par la volatilité, chaque aspect non maîtrisé de la gestion de flotte a un coût amplifié. L’enjeu pour les entreprises est de passer d’un simple suivi des dépenses à un pilotage proactif. Les technologies de véhicules connectés, basées sur l’IoT et l’intelligence artificielle, transforment aujourd’hui les données brutes en décisions opérationnelles claires. Elles offrent une vision en temps réel des performances et des gisements d’économies.
Forte de 25 ans d’expertise, la société Targa Telematics (https://targatelematics.com/it-it/) accompagne les entreprises dans cette transformation pour améliorer leur performance et réduire durablement leurs coûts.
via Press Agence.


