MARSEILLE : Nouvelle exploitation du terminal multivracs de…
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MARSEILLE : Nouvelle exploitation du terminal multivracs de Fos-sur-Mer
Le port de Marseille Fos attribue la concession du terminal multivracs de Fos-sur-Mer à HES Fos.
Un terminal stratégique pour les trafics vracs solides
Situé sur les bassins Ouest du port de Marseille Fos, le terminal multivracs s’étend sur 35 hectares, avec une possibilité d’extension progressive jusqu’à 66 hectares. Il dispose de trois postes à quai totalisant 880 mètres linéaires et un tirant d’eau admissible allant de 12,50 à 16,70 mètres, ainsi qu’un poste à barge de 150 mètres de long. La concession, d’une durée minimale de 30 ans, porte sur l’organisation, l’exploitation, l’entretien et la maintenance du terminal, ainsi que sur la réalisation des investissements nécessaires à son activité, dédiée aux vracs solides non alimentaires ou mélange de ces produits.
Un engagement envers la performance et la durabilité
HES Fos s’engage à moderniser les installations et à développer les trafics dans une logique de performance et de durabilité. La signature de cette concession permet d’assurer la continuité de l’exploitation de ce terminal essentiel et de préserver les compétences présentes sur le site, enjeux majeurs pour le port de Marseille Fos. HES Fos est également fière de préserver les emplois des dockers et du personnel sur place, renforçant ainsi son engagement envers la communauté et la main-d’œuvre locales.
Des réactions positives des parties prenantes
Hervé Martel, président du directoire du port de Marseille Fos, déclare : « Cette nouvelle concession avec HES Fos traduit notre ambition de faire du terminal multivracs un levier de compétitivité et de décarbonation pour la place portuaire. Elle répond aux attentes exprimées par nos clients industriels et chargeurs, et s’inscrit pleinement dans notre stratégie de développement des hubs portuaires. En confiant cette infrastructure à un opérateur expérimenté, nous faisons le choix d’un partenaire solide, fournissant un outil unique sur la façade méditerranéenne française, outil qui sera au cœur des projets du territoire de Fos-Etang de Berre en matière de réindustrialisation, notamment les grands projets de la filière métallurgie/sidérurgie, Marcegaglia et Gravithy ».
Jeroen van der Neut, Directeur des opérations du groupe HES, ajoute : « Nous sommes très heureux d’avoir été choisis comme opérateur du terminal multivracs de Fos-sur-Mer. Cette décision s’inscrit pleinement dans notre stratégie de développement dans les grands ports européens afin d’offrir à nos clients une flexibilité entre les deux principales portes d’entrée du continent. Cette étape stratégique positionne HES comme un acteur clé dans la réalisation des ambitions du Port et des acteurs industriels du sud de la France. Nous tenons à remercier chaleureusement le syndicat des dockers, le Port et les autorités françaises pour leur confiance en HES et leur collaboration au cours des derniers mois, qui ont permis de franchir cette étape importante ».
Une exploitation qui débute le 1er juillet 2025
HES Fos commencera l’exploitation du terminal à partir du 1er juillet 2025.
À propos du port de Marseille Fos
Acteur majeur du commerce international, le port de Marseille Fos accueille chaque année près de 10 000 navires et 4 millions de passagers, traite plus de 70 millions de tonnes de marchandises et aménage 10 400 hectares dans une démarche d’excellence environnementale. Situé stratégiquement sur les rives de la Méditerranée et au delta du Rhône, il est le seul port de cette région connecté à un fleuve de grand gabarit et la porte d’entrée naturelle de l’Europe. Il dessert 500 ports mondiaux dans près de 160 pays. Le port de Marseille Fos dispose d’espaces et d’infrastructures pour accueillir des activités maritimes, logistiques et industrielles. Il est capable de traiter un panel d’activités important allant de l’import à l’export de marchandises de tout type (vracs liquides, conteneurs, minerais, produits alimentaires, etc.).
Il se distingue également par ses 3 millions de m² de plateformes logistiques accueillant des acteurs internationaux. Les activités industrielles telles que le raffinage, la sidérurgie, ou encore l’industrie chimique et la réparation navale avec notamment la “forme 10”, troisième plus grande du monde, illustrent la diversité de son écosystème portuaire. Engagé dans une démarche d’excellence environnementale, le port de Marseille Fos mise sur une croissance économique durable et responsable. Il réduit l’impact des activités maritimes sur la qualité de l’air grâce à des initiatives telles que la connexion électrique des navires à quai et l’avitaillement au GNL.
Plus d’informations sur : www.marseille-port.fr.
À propos de HES International
HES International est le principal opérateur européen d’infrastructures portuaires pour les produits en vrac secs et liquides. Leurs sociétés occupent une position indépendante unique dans la chaîne d’approvisionnement de marchandises en vrac pour une large gamme de produits, offrant un accès de premier ordre aux terminaux en eaux profondes d’Europe ainsi qu’une excellente connectivité vers l’arrière-pays par voie fluviale, ferroviaire et routière. Avec 13 terminaux situés dans 4 pays, dans des ports stratégiques en Europe, ils jouent un rôle clé dans l’acheminement continu des matières premières essentielles à notre quotidien, nécessaires pour développer, soutenir et améliorer le monde qui nous entoure.
Leurs équipes professionnelles veillent à ce que les marchandises en vrac soient stockées, manutentionnées et traitées en toute sécurité, 21 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour des clients venus du monde entier. Ils ont l’ambition forte d’élargir encore leur portefeuille de produits et souhaitent également répondre de manière optimale aux opportunités offertes par la transition énergétique. HES International a son siège à Rotterdam et manipule avec soin des matières premières en vrac depuis 1908. Macquarie Asset Management, via le Macquarie European Infrastructure Fund 5, et West Street Infrastructure Partners III, géré par Goldman Sachs Asset Management Infrastructure, détiennent chacun indirectement 50% des parts de HES International B.V.
Pour plus d’informations, veuillez consulter le site : www.hesinternational.eu.


