Le Port annonce l’arrivée de Nathalie Bakhache au poste de secrétaire générale depuis le 1^er octobre 2025.

Diplômée de Sciences Po et de l’ENA, Nathalie Bakhache possède plus de 15 années d’expérience dans la haute fonction publique et l’industrie. Elle a exercé des fonctions de direction sur le terrain en préfectures, dans l’Hexagone et en outre-mer, à la préfecture de police de Paris, en ministères et en cabinet ministériel, où elle a piloté des missions de modernisation, de gestion de crise et de transformation stratégique.

Avant de rejoindre le Port, elle occupait le poste de secrétaire générale de la Société Le Nickel – SLN (Mines et métallurgie, groupe Eramet) à Nouméa. Elle est également réserviste opérationnelle pour la Marine nationale, avec le grade d’enseigne de vaisseau de 1^ère classe.

L’arrivée de Nathalie Bakhache permet à Hervé Martel, président du directoire, de confier à Patrick Maddalone la conduite de deux projets majeurs : la poursuite de la transformation du Port, notamment pour asseoir son rôle d’aménageur, et le pilotage du nouveau siège du Port, dont le projet a récemment été révélé. Tout en restant membre du directoire, il est désormais directeur de la Transformation et du projet Phare.

À PROPOS DU PORT DE MARSEILLE FOS

Acteur majeur du commerce international, le port de Marseille Fos accueille chaque année près de 10 000 navires et 4 millions de passagers, traite plus de 70 millions de tonnes de marchandises et aménage 10 400 hectares dans une démarche d’excellence environnementale.

Situé stratégiquement sur les rives de la Méditerranée et au delta du Rhône, il est le seul port de cette région connecté à un fleuve de grand gabarit et la porte d’entrée naturelle de l’Europe. Il dessert 500 ports mondiaux dans près de 160 pays. Le port de Marseille Fos dispose d’espaces et d’infrastructures pour accueillir des activités maritimes, logistiques et industrielles. Il est capable de traiter un panel d’activités important allant de l’import à l’export de marchandises de tout type (vracs liquides, conteneurs, minerais, produits alimentaires, etc.). Il se distingue également par ses 3 millions de m² de plateformes logistiques accueillant des acteurs internationaux.

Les activités industrielles telles que le raffinage, la sidérurgie, ou encore l’industrie chimique et la réparation navale avec notamment la “forme 10”, troisième plus grande du monde, illustrent la diversité de son écosystème portuaire. Engagé dans une démarche d’excellence environnementale, le port de Marseille Fos mise sur une croissance économique durable et responsable. Il réduit l’impact des activités maritimes sur la qualité de l’air grâce à des initiatives telles que la connexion électrique des navires à quai et l’avitaillement au GNL.

Plus d’informations sur : www.marseille-port.fr.