La Région Sud inaugure une nouvelle ère ferroviaire avec des trains modernes et écoresponsables sur l’axe Marseille–Toulon–Nice.

Une révolution pour les usagers.

Ce 19 mai 2025, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur a officiellement présenté sa première rame Omneo, fabriquée par Alstom et exploitée par Transdev. Ce train, remis symboliquement par Thierry Mallet, Président-directeur général de Transdev, et Frédéric Wiscart, Président d’Alstom France, marque le début d’une transformation majeure pour les transports régionaux.

Cette rame est la première d’une flotte de 16 trains nouvelle génération qui circuleront dès le 29 juin 2025 entre Marseille, Toulon et Nice. Une première nationale dans l’histoire ferroviaire française, cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des trains régionaux.

Une offre de trains doublée et une expérience renouvelée

L’ouverture à la concurrence, portée par la Région Sud, permet de doubler l’offre sur l’axe littoral. Désormais, les usagers bénéficieront d’un train toutes les heures en semaine (14 allers-retours, 16 le week-end), avec des tarifs inchangés pour les abonnés. Cette augmentation de la fréquence s’accompagne d’une expérience à bord entièrement repensée.

Les rames Omneo Premium d’Alstom offrent des services inédits :
– 1ère et 2nde classe avec espaces bagages,
– Wi-Fi, portail de divertissement, restauration légère locale,
– Espaces vélo (12 emplacements par rame),
– Embarquement accessible de plain-pied pour les Personnes à Mobilité Réduite (PMR),
– Présence humaine renforcée à bord, avec des agents chargés de la relation avec les voyageurs et des agents de sécurité privée équipés de caméras-piétons.

Un train made in France et écoresponsable

La flotte de 16 rames est fabriquée par Alstom sur son site de Crespin, dans les Hauts-de-France. Chaque rame de 110 mètres peut accueillir 400 voyageurs assis et jusqu’à 730 en configuration double rame. Ces trains, conçus pour rouler jusqu’à 200 km/h (160 km/h sur la ligne actuelle), sont alimentés à 100 % par de l’électricité verte. Ils remplaceront les 5 trains Corail de la ligne, atteints par la limite d’âge de 45 ans.

Pour assurer leur maintenance, un site de 2 000 m² a été construit à Nice, dans une logique écoresponsable. Ce site permettra un entretien de haute qualité et une disponibilité maximale du matériel roulant, essentielle à la régularité promise de 97,5 %.

Trois voix complémentaires pour un projet commun

« Nous sommes la première Région en France à avoir ouvert à la concurrence nos trains régionaux. Ce projet incarne notre volonté d’offrir un service public plus ambitieux avec, sur cet axe, une offre de trains doublée et des tarifs inchangés, qui baisseront de 20 % à partir du 1er juillet 2025. Des trains plus fiables et plus durables, toujours au service des usagers », a déclaré Renaud Muselier, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Président délégué de Régions de France.

« En confiant à Transdev la gestion de cette ligne, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur nous offre l’opportunité de démontrer ce que nous savons faire de mieux : rapprocher des personnes et des territoires en délivrant un service de transport fiable, confortable et humain », a précisé Thierry Mallet, Président-directeur général de Transdev. « Fortes de notre expertise et de savoir-faire ferroviaire développés en Allemagne, en Suède ou même en Nouvelle-Zélande, nos équipes sont prêtes et fières d’être au rendez-vous de ce changement historique ».

« Nous sommes fiers de participer à la mise en place de la première concession d’une ligne régionale française avec Transdev et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur », a indiqué Frédéric Wiscart, Président d’Alstom France. « Ce train Omneo, personnalisé pour les besoins spécifiques de la ligne du littoral Marseille-Nice, a reçu le label Origine France Garantie. C’est une reconnaissance du savoir-faire des salariés du site Alstom de Crespin et un gage de notre engagement envers nos clients, les voyageurs et l’ensemble de la filière ferroviaire française ».

Photo : Région Sud.
Texte : Région Sud, Alstom, Transdev.