Lors d’un débat sur France Inter intitulé « Peut-on faire évoluer le mythe automobile ? », Flavien Neuvy, maire de Cébazat, conseiller départemental du Puy-de-Dôme et directeur de l’Observatoire Cetelem, a livré son analyse sur la place de la voiture dans la société.

Il rappelle qu’en trente ans, les ventes de voitures neuves aux particuliers ont chuté de 1,4 million à 800 000 par an. Cette baisse, loin d’être anodine, a un effet direct : le parc automobile vieillit, et avec lui, les émissions polluantes augmentent.

Mais au-delà des chiffres, c’est une fracture territoriale qu’il met en lumière. Si les grandes métropoles voient émerger d’autres formes de mobilité, comme le vélo, la réalité est bien différente pour la moitié des Français vivant dans des villes de moins de 20 000 habitants ou en zone rurale, où la voiture reste souvent l’unique option pour se déplacer au quotidien.

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SOURCE : UDI – Les infos de la semaine.