Un système de freinage en bon état garantit autant la sécurité des passagers que celle des autres usagers de la route.

Changer les disques et plaquettes de frein dès les premiers signes de fatigue est donc essentiel, en particulier lorsque le véhicule roule tous les jours ou à l’approche d’un long trajet.

Disques et plaquettes : quand faut-il les changer ?

La vitesse d’usure des disques et plaquettes de frein varie selon divers paramètres tels que la qualité des produits, le type de véhicule, le style de conduite ou les conditions météorologiques. Cependant, certains signes ne trompent pas et évitent un remplacement tardif.

Distance de freinage allongée

Le changement des disques et plaquettes doit être envisagé dès que la distance de freinage s’allonge. Progressive, cette perte d’efficacité peut passer inaperçue. La nécessité d’appuyer fort ou longtemps sur la pédale de frein pour obtenir une distance d’arrêt acceptable est le signe d’une usure avancée. Même à faible vitesse en zone urbaine, la distance de freinage peut être augmentée de plusieurs mètres, ce qui suffit à provoquer une collision.

Bruit ou odeur étrange au freinage

Un bruit métallique, un sifflement ou une odeur de brûlé lors d’un freinage ne doivent pas être ignorés. Cela peut indiquer une importante perte de garniture au niveau des plaquettes ou un disque légèrement voilé. Quoi qu’il en soit, l’efficacité des freins n’est plus optimale.

Témoin sur le tableau de bord

Sur certains véhicules, un voyant de frein peut être présent au niveau du tableau de bord. Il sert à indiquer l’usure des plaquettes de frein ou un manque de liquide de frein. N’ignorez pas ce signal et prenez rendez-vous dès que possible chez votre garagiste.

Aspect dégradé

Un contrôle visuel suffit parfois à identifier des freins usés. Les plaquettes ont une garniture très fine, tandis que les disques sont fortement rayés, fissurés ou déformés. Observer régulièrement l’état de ses freins permet d’anticiper un remplacement avant que l’usure ne devienne dangereuse. Vous pouvez également les faire contrôler avant un long trajet, comme celui des vacances.

Quels sont les risques d’un système de freinage défaillant ?

Négliger l’entretien des freins sur une voiture vous expose à des conséquences comme un accident de la route plus ou moins grave. Mais ce n’est pas le seul risque.

Accident de la route

Des freins usés augmentent votre distance d’arrêt et les risques de collision en cas d’urgence. Ce type de défaillance n’est donc pas à prendre à la légère. Au même titre que la vidange, la pression des pneus ou la vérification des amortisseurs, la réparation des freins fait partie de l’entretien courant sur un véhicule.

Refus d’indemnisation par l’assurance

En cas d’accident, l’assureur mandate un expert pour évaluer l’état du véhicule. Un défaut d’entretien sur des organes de sécurité tels que les freins peut entraîner un refus d’indemnisation pour négligence. Un entretien régulier et sérieux devient donc un vrai argument en cas de sinistre.

Contre-visite au contrôle technique

Lors d’un contrôle technique, les freins font partie des éléments vérifiés. En cas d’usure excessive des disques ou des plaquettes, une contre-visite peut être exigée. Cela entraîne des frais ou peut retarder une vente.

Comment changer ses disques et plaquettes de frein ?

Faire réparer ses freins dans un garage reste la meilleure option pour une sécurité maximale sur la route.

Soi-même

Changer seul ses disques et plaquettes de frein est possible. Cette opération consiste à démonter la roue, desserrer l’étrier, retirer les anciennes plaquettes et déposer le disque. Elle requiert de bonnes compétences en mécanique et un outillage adapté. Un serrage incomplet ou une mauvaise purge du liquide expose à un manque d’efficacité qui serait dangereux en cas de freinage d’urgence.

Dans un garage

C’est la solution recommandée pour une totale sécurité sur la route, avec un montage conforme et des pièces détachées garanties. Pour une réparation de freins, vous n’êtes pas obligé de vous rendre chez le constructeur. Vous pouvez choisir un garage indépendant multimarque comme un des 2 300 garages du réseau AD en France. Vous bénéficiez d’une garantie constructeur préservée et d’une garantie de 24 mois sur les pièces et la main-d’œuvre. De plus, lors de son intervention, le mécanicien peut détecter toute autre anomalie qui nécessite une réparation urgente.