L’Avere-France a publié une étude prospective réalisée par Carbone 4, avec le cofinancement d’Electra et d’EDF, consacrée aux leviers fiscaux et extra-budgétaires susceptibles d’accélérer l’électrification des véhicules utilitaires légers (VUL).

Alors que les VUL électriques n’ont représenté que 9 % des immatriculations en 2025, l’étude souligne la persistance d’un surcoût à l’achat, malgré un coût d’usage inférieur d’environ 45 % à celui des modèles thermiques.

Elle examine plusieurs évolutions possibles du cadre fiscal pour réduire cet écart économique et soutenir la transition des flottes professionnelles.

Consulter l’étude sur les VUL

SOURCE : OTRE News.