Wheely déploie le suivi de vols par immatriculation pour l’aviation privée à Paris, Londres et Dubaï pour garantir une prise en charge sans attente.

La société de services britannique d’origine suisse Wheely franchit une nouvelle étape dans l’offre de transport haut de gamme. L’entreprise annonce l’extension de sa technologie de suivi des vols en temps réel au secteur de l’aviation privée. Cette nouvelle fonctionnalité, désormais disponible sur l’application, vise à synchroniser parfaitement l’arrivée des chauffeurs avec l’atterrissage des jets d’affaires, un défi logistique complexe compte tenu de la flexibilité inhérente à ce mode de transport.

Une réponse aux contraintes spécifiques de l’aviation d’affaires

Contrairement à l’aviation commerciale, régie par des horaires fixes, l’aviation privée impose une flexibilité totale qui peut complexifier la logistique au sol. Les plans de vol sont souvent modifiés à la dernière minute et les créneaux d’atterrissage peuvent varier. Pour pallier ces incertitudes, Wheely permet désormais à ses clients de saisir directement le numéro d’immatriculation de leur appareil lors de la réservation.

Une fois le plan de vol déposé auprès des autorités compétentes, le système active un suivi en temps réel. Cette technologie détecte les avances, les retards, mais également les déroutements éventuels vers d’autres aéroports. L’heure d’arrivée du chauffeur est alors ajustée automatiquement pour garantir sa présence au terminal ou sur le tarmac dès l’immobilisation de l’appareil.

Anton Chirkunov, fondateur et CEO de Wheely, explique cette stratégie : « Nous avons étendu aux jets privés les capacités de suivi que nous maîtrisons déjà dans l’aviation commerciale. Que vous atterrissiez dans un terminal commercial ou que vous arriviez sur un aéroport privé comme Farnborough Airport, votre chauffeur sera toujours là exactement au bon moment », a déclaré le dirigeant.

Un marché estimé à 24 milliards de dollars

Ce déploiement technologique intervient dans un contexte économique porteur pour l’aviation d’affaires. Selon les données du marché, le secteur de l’affrètement de jets privés affiche une croissance annuelle soutenue de 13,5 %. Le marché mondial est estimé à environ 24 milliards de dollars pour l’année 2025 (Source : The Business Research Company, Private Jet Charter Services Market Report 2025 : https://www.thebusinessresearchcompany.com/).

« Nos clients attendent une exécution irréprochable et ne font aucun compromis sur le temps ni sur la confidentialité. Alors que l’aviation privée poursuit sa croissance […], nous veillons à ce que Wheely reste leur partenaire naturel au sol », a ajouté Anton Chirkunov.

La demande est particulièrement forte sur les trois marchés clés de l’entreprise : Londres, Paris et Dubaï, où des milliers de transferts liés à l’aviation privée ont été assurés l’année dernière.

Une intégration technique avec les terminaux privés

Au-delà du simple suivi GPS, le service implique une connaissance pointue des infrastructures aéroportuaires dédiées à l’aviation d’affaires, les FBO (Fixed-Base Operators). Les chauffeurs sont formés aux procédures spécifiques de ces terminaux, qui requièrent souvent des autorisations préalables (PPR) pour l’accès aux pistes.

Lorsque la réglementation du FBO le permet, le véhicule peut ainsi accueillir les passagers directement au pied de l’avion. Dans le cas contraire, la prise en charge s’effectue au terminal privé, avec une garantie de confidentialité, les chauffeurs étant soumis à des accords de non-divulgation (NDA).

La couverture du service s’étend aux principaux hubs d’affaires. En France, le dispositif est opérationnel à l’aéroport de Paris-Le Bourget, incluant les terminaux opérés par Jet Aviation, Signature Aviation, Universal Aviation, Jetex Paris, ExecuJet et Advanced Air Support. Au Royaume-Uni, les aéroports de Farnborough, Biggin Hill, Luton, ainsi que les terminaux privés de Heathrow, Gatwick et Stansted sont desservis. À Dubaï, le service couvre l’Al Maktoum International Airport et le Dubai International Airport.

Cette évolution complète l’offre « Perfect Airport Pickup » de la marque, qui inclut déjà 60 minutes d’attente offertes et la possibilité de réserver jusqu’à trois mois à l’avance, avec ou sans le numéro d’immatriculation initialement confirmé.