Mardi 25 mars 2025, Mathieu Stortz a été élu président du Conseil de développement du port de Marseille Fos pour un mandat d’une durée de cinq ans.

Succédant à JeanFrançois Suhas, il occupait jusqu’à présent le poste de vice-président du Conseil de développement. En tant que directeur général de CNR (Compagnie Nationale du Rhône), il apporte une riche expérience en gestion portuaire et en développement durable. Le port de Marseille Fos dispose de trois instances de gouvernance : le Directoire, le Conseil de surveillance et le Conseil de développement. Le Conseil de développement est une instance consultative composée de 40 personnes, représentants des acteurs économiques, sociaux et environnementaux du territoire. Ses missions incluent la réflexion stratégique sur le développement du Port, la promotion des initiatives durables et l’amélioration des relations entre le Port et son environnement. Le Conseil de développement est obligatoirement consulté sur le projet stratégique et sur la politique tarifaire du Port.

«Je suis honoré de cette élection et je m’engage à poursuivre les efforts pour faire du port de Marseille Fos un modèle de développement durable et d’innovation, connecté à son territoire», déclare Mathieu Stortz. «Mon objectif est de renforcer les liens entre le port, les acteurs locaux et le reste du territoire tout en accompagnant la mise en œuvre du projet stratégique Marseille Fos 25-29. Je tiens à saluer Jean-François Suhas pour son profond engagement et son dévouement envers le port de Marseille Fos au cours de son mandat.» M. Stortz était par ailleurs à l’initiative du mémorandum du Conseil de développement du Port portant sur le projet de territoire du Golfe de Fos signé en octobre 2024, au travers duquel il est parvenu à fédérer les membres du Conseil de développement autour d’une vision commune.

«L’ambition est de répondre aux trois enjeux majeurs que sont la décarbonation, la réindustrialisation et la souveraineté nationale », avait-il alors déclaré.

À PROPOS DU PORT DE MARSEILLE FOS

Acteur majeur du commerce international, le port de Marseille Fos accueille chaque année près de 10 000 navires et 4 millions de passagers, traite plus de 70 millions de tonnes de marchandises et aménage 10 400 hectares dans une démarche d’excellence environnementale. Situé stratégiquement sur les rives de la Méditerranée et au delta du Rhône, il est le seul port de cette région connecté à un fleuve de grand gabarit et la porte d’entrée naturelle de l’Europe. Il dessert 500 ports mondiaux dans près de 160 pays. Le port de Marseille Fos dispose d’espaces et d’infrastructures pour accueillir des activités maritimes, logistiques et industrielles.

Il est capable de traiter un panel d’activités important allant de l’import à l’export de marchandises de tout type (vracs liquides, conteneurs, minerais, produits alimentaires, etc.). Il se distingue également par ses 3 millions de m² de plateformes logistiques accueillant des acteurs internationaux. Les activités industrielles telles que le raffinage, la sidérurgie, ou encore l’industrie chimique et la réparation navale avec notamment la «forme 10», troisième plus grande du monde, illustrent la diversité de son écosystème portuaire. Engagé dans une démarche d’excellence environnementale, le port de Marseille Fos mise sur une croissance économique durable et responsable. Il réduit l’impact des activités maritimes sur la qualité de l’air grâce à des initiatives telles que la connexion électrique des navires à quai et l’avitaillement au GNL. www.marseille-port.fr