Pour le dernier meeting de la saison 2024, les pilotes du Porsche Sprint Challenge France ont dansé avec la pluie, une pluie parfois si intense qu’elle a contraint les organisateurs à modifier le planning et à interrompre la dernière course de la journée.

Habituellement, Le Castellet est synonyme de beau temps et de températures douces ce qui permettre de profiter une dernière fois du soleil avant de plonger dans les rigueurs hivernales, mais cette année, la météo n’était pas de la partie.

Pendant longtemps, les radars météo montraient deux bancs de nuages passant à droite et à gauche du circuit, celui-ci ne subissant qu’une pluie modérée, mais le samedi en fin de matinée, les deux bancs se rejoignaient, inondant la piste, obligeant les organisateurs du Porsche Sprint Challenge France à repousser les essais qualificatifs en début d’après-midi.

Même si la pluie était moins intense, pas question de chausser les slicks et c’est en pneus pluie que les pilotes prenaient la piste après le déjeuner.

En Cup Series, Victor Blugeon (ABM), Hugo Giraud (ABM) et Karl Vandewoestine (2B Autosport) se montraient intraitables dans ces conditions au volant de leurs 992 Cup, signant les trois meilleurs chronos de chacune des deux séances d’essais qualificatifs. Alexandre Rasse (MRS), toujours très à l’aise sous la pluie était le plus rapide des 991 phase II en signant deux fois le septième temps tandis que Marc Boithiot (BPS Racing) en faisait de même en 991 phase I avec deux fois le quinzième chrono.

En Sport Cup Series, la première qualification était dominée par les 718 GT4 RS pilotés par Axel Van Straaten (VS Compétition by Ohres) suivi de Johann Rousselin (CG Motorsport) et Stéphane Brémard (Racing Technology) tandis que Laurent Nuss (Rempp Racing), quatorzième, se montrait le plus rapide des 718. Pour la deuxième course, c’est Johann Rousselin qui s’élançait de la pole position suivi par Rémi Van Straaten (VS Compétition by Ohres) et Jean-Charles Carminati (Riviera Motorsport), Julien Nuss (Rempp Racing) étant le plus rapide des 718 avec le onzième chrono.

Au départ de la première course de Cup Series, Hugo Giraud voulait trop en faire et partait en tête-à-queue dans le premier tour ce qui le faisait plonger en vingt-cinquième position avant une très belle remontée qui l’amenait en onzième place à l’arrivée. En revanche, Victor Blugeon ne quittait pas la tête de la course et remportait une victoire incontestée devant Karl Vandewoestine et Alexandre Lacour (IMSA Performance), tous trois pilotant des 992 GT3 Cup. Victime lui aussi d’un tête-à-queue au troisième tour, Alexandre Rasse plongeait de la septième à la vingt-troisième place avant de remonter quinzième et de remporter le groupe 991-2 tandis que Marc Boithiot, dix-septième, remportait le groupe 991-1. A noter également la belle remontée de Michel Ettouati (IMSA Performance) qui termine sixième après être parti dix-septième.

Le départ de la seconde course de Cup Series était donné derrière le Safety Car, la pluie s’étant intensifiée dans l’après-midi. Karl Vandewoestine s’y montrait intraitable devant Victor Blugeon et Hugo Giraud, tous trois en 992 GT3 Cup, suivis par Alexandre Rasse qui remportait le groupe 991-2 et une splendide quatrième place. Quant à Marc Boithiot, douzième, il remportait une nouvelle fois le groupe 991-1. La performance de la course était à mettre au crédit de Marc Vanwynsberghe (911 Impact) qui termine neuvième en s’étant élancé de la dix-neuvième place.

Le départ de la première course de Sport Cup Series était donné normalement et Axel Van Straaten s’imposait en tête devant Johann Rousselin, mais au sixième tour, les deux hommes échangeaient leur position et le classement n’allait plus changer. Parti neuvième, Elie Dubelly (Autovitesse) s’imposait sur la troisième marche du podium après une course sans la moindre erreur et Laurent Nuss, douzième, confirmait ses qualifications en remportant le groupe 718.

La pluie avait redoublé d’intensité au moment de donner le départ de la seconde course de Sport Cup Series et la nuit tombante ne facilitait pas le travail des pilotes, rendant la visibilité encore plus précaire. Par mesure de sécurité, après quelques tours derrière le Safety Car, la direction de course préférait arrêter la course au drapeau rouge ce qui fait que seulement la moitié des points était attribuée aux concurrents qui terminaient dans l’ordre des qualifications.

Rarement le classement du Porsche Sprint Challenge France a été aussi serré puisqu’avant le dernier meeting, par le jeu des déductions de points, seuls les 6 meilleurs meetings étant pris en compte, trois pilotes pouvaient être sacrés, tant en Cup Series qu’en Sport Cup Series.

En Cup Series, Victor Blugeon s’imposait avec 17 points devant Alexandre Rasse et Marc Boithiot à égalité avec 260 points mais départagés par leurs classements en course tandis qu’en Sport Cup Series, Johann Rousselin remportait la victoire avec 273,5 points devant Stéphane Girardot (267 points) et Stéphane Brémard (259 points).

Classement Cup Series course 1

1. BLUGEON Victor (992 – ABM) : 13 tours en 31:43.992

2. VANDEWOESTINE Karl (992 – 2B AUTOSPORT) à 1.337

3. LACOUR Alexandre (992 – IMSA PERFORMANCE) à 18.566

4. RASSE Grégory (992 – MRS) à 33.469

5. ANCEL Frédéric (992 – ANCEL MOTORS BY PORSCHE LORIENT RACING) à 39.262

6. ETTOUATI Michel (R – IMSA PERFORMANCE) à 45.570

7. BAHARIAN Olivier (992 – RACING TECHNOLOGY) à 47.228

8. DIDRY Yann (992 – DBG MOTORSPORT) à 49.485

9. VINCE Anthony (992 – MOUGINS AUTO SPORT) à 50.097

10. SARNY David (992 – BERTO MOTEURS) à 51.948

11. GIRAUD Hugo (992 – ABM) à 1:06.950

12. RABOT Olivier (992 – 911 IMPACT) à 1:09.013

13. VANWYNSBERGHE Marc (992 – 911 IMPACT) à 1:20.874

14. COCHARD Laurent (992 – RACING TECHNOLOGY) à 1:22.255

15. RASSE Alexandre (991-2 – MRS) à 1:24.549

16. COLOMBANI Gilles (992 – ABM) à 1:30.928

17. BOITHIOT Marc (991-1 – BPS RACING) à 1:35.775

18. ZIEGLER Michael (991-2 – RSR PMZ) à 1:36.576

19. DROUGARD Mickael (991-1 – 2M COMPETITION) à 1:37.141

20. DOS SANTOS Jean-Christophe (R – JC GARAGE) à 1:39.499

21. PAPIN Denis (992 – RACING TECHNOLOGY) à 1:48.207

22. VAN STRAATEN Didier (992 – VS COMPETITION BY ORHES) à 1:58.270

23. MURER Pierre (R – RSR) à 1:58.504

24. VASSALLO Pierre (991-1 – IMSA PERFORMANCE) à 1:59.865

25. WERNET Ferdinand (991-2 – BERTO MOTEURS) à 2:03.493

26. CHOTARD Roland (991-2 – CHOTARD TEAM) à 2:05.754

27. FORGET Yoan (991-2 – KMI) à 2:35.040

28. MILOE Jean-Louis (991-1 – GAUTIER EBEL MOTORSPORT) à 2:43.397

29. BELARD Franck (991-2 – RACING PERFORMANCE) à 1 tour

NC RIAS Florian (992 – ANCEL MOTORS BY PORSCHE LORIENT RACING) à 7 tours

NP BILZ Emmanuel (992 – BERTO MOTEURS)

NP LESAGE Jean Marc (991-2 – BERTO MOTEURS)

NP RICAUD Laurent (991-1 – PERFORMER CNC)

Classement Cup Series course 2

1. VANDEWOESTINE Karl (992 – 2B AUTOSPORT) : 10 tours en 30:09.354

2. BLUGEON Victor (992 – ABM) à 12.982

3. GIRAUD Hugo (992 – ABM) à 19.072

4. RASSE Alexandre (991-2 – MRS) à 21.207

5. RASSE Grégory (992 – MRS) à 28.204

6. PIGNON Laurent (992 – RACING TECHNOLOGY) à 29.876

7. ANCEL Frédéric (992 – ANCEL MOTORS BY PORSCHE LORIENT RACING) à 32.327

8. SARNY David (992 – BERTO MOTEURS) à 47.600

9. VANWYNSBERGHE Marc (992 – 911 IMPACT) à 1:17.021

10. VINCE Anthony (992 – MOUGINS AUTO SPORT) à 1:20.937

11. COLOMBANI Gilles (992 – ABM) à 1:32.538

12. BOITHIOT Marc (991-1 – BPS RACING) à 1:34.399

13. MURER Pierre (R – RSR) à 1:34.783

14. MISBACH Laurent (992 – RACING TECHNOLOGY) à 1:47.758

15. DROUGARD Mickael (991-1 – 2M COMPETITION) à 1:47.834

16. FORGET Yoan (991-2 – KMI) à 1:49.250

17. ZIEGLER Michael (991-2 – RSR PMZ) à 2:04.764

18. DOS SANTOS Jean-Christophe (R – JC GARAGE) à 2:05.565

19. VASSALLO Pierre (991-1 – IMSA PERFORMANCE) à 2:16.816

20. CHOTARD Roland (991-2 – CHOTARD TEAM) à 2:29.256

21. MILOE Jean-Louis (991-1 – GAUTIER EBEL MOTORSPORT) à 1 tour

NC LACOUR Alexandre (992 – IMSA PERFORMANCE) à 4 tours

NC GERARDUZZI Marco (992 – DBG MOTORSPORT) à 5 tours

NC COCHARD Laurent (992 – RACING TECHNOLOGY) à 6 tours

NC ETTOUATI Michel (R – IMSA PERFORMANCE) à 7 tours

NC RABOT Olivier (992 – 911 IMPACT) à 8 tours

NP DUCAMIN Cédric (991-2 – RACING PERFORMANCE)

NP BILZ Emmanuel (992 – BERTO MOTEURS)

NP LESAGE Jean Marc (991-2 – BERTO MOTEURS)

NP RICAUD Laurent (991-1 – PERFORMER CNC)

NP VAN STRAATEN Didier (992 – VS COMPETITION BY ORHES)

NP WERNET Ferdinand (991-2 – BERTO MOTEURS)

NP RIAS Florian (992 – ANCEL MOTORS BY PORSCHE LORIENT RACING)

Classement Sport Cup Series course 1

1. ROUSSELIN Johann (718 RS/S – CG MOTORSPORT) : 11 tours en 31:45.796

2. VAN STRAATEN Axel (718 RS/S – VS COMPETITION BY ORHES) à 6.409

3. DUBELLY Ellie (718 RS/S – AUTOVITESSE) à 20.401

4. GIRARDOT Stéphane (718 RS/M – CG MOTORSPORT) à 23.689

5. BREMARD Stéphane (718 RS/M – RACING TECHNOLOGY) à 25.554

6. VERZA Margaux (718 RS/S – CG MOTORSPORT) à 31.597

7. REMMY Luc (718 RS/S – REMPP RACING) à 38.586

8. BOSC Antoine (718 RS/S – RACING TECHNOLOGY) à 41.351

9. HIRSCHI Pierre (718 RS/M – GEMO MOTORSPORT) à 41.593

10. COLLIN Laurent (718 RS/M – RIVIERA MOTORSPORT) à 54.827

11. KELLERMANN Horst (718 RS/M – BERTO MOTEURS) à 56.350

12. NUSS Laurent (718 – REMPP RACING) à 1:33.634

13. BOUCHE Fabian (718 RS/S – REMPP RACING) à 1:36.603

14. AUCH-HISIGER Claude (718 RS/M – GAUTIER EBEL MOTORSPORT) à 1:38.322

15. MALERBA Bruno (718 – PV TECH) à 1:40.858

16. TREVALINET Anthony (996 – MCG PROPULSION) à 2:03.566

17. DEMIGNEUX Christian (996 – SODEP VINTAGE CARS) à 2:07.746

18. BARIL Thierry (718 RS/M – BACA RACING) à 2:18.342

19. OLIVE Jean (718 – CG MOTORSPORT) à 2:22.114

20. CIBIEN Béatrice (981 – GAUTIER EBEL MOTORSPORT) à 2:49.178

21. LAUBER Patrick (996 – SODEP VINTAGE CARS) à 1 tour

22. PEINETTI Serge (996 – SODEP VINTAGE CARS) à 1 tour

NC VERZA Dimitri (718 RS/M – CG MOTORSPORT) à 9 tours

Classement Sport Cup Series course 2

1. ROUSSELIN Johann (718 RS/S – CG MOTORSPORT) : 2 tours en 8:13.833

2. VAN STRAATEN Rémi (718 RS/S – VS COMPETITION BY ORHES) à 1.543

3. CARMINATI Jean-Charles (718 RS/S – RIVIERA MOTORSPORT) à 2.677

4. VERZA Margaux (718 RS/S – CG MOTORSPORT) à 4.110

5. REMMY Luc (718 RS/S – REMPP RACING) à 4.824

6. LEGREZ Damien (718 RS/S – CG MOTORSPORT) à 5.596

7. PERRIAT Frédéric (718 RS/S – RACING TECHNOLOGY) à 6.125

8. DUBELLY Ellie (718 RS/S – AUTOVITESSE) à 6.946

9. HIRSCHI Pierre (718 RS/M – GEMO MOTORSPORT) à 8.273

10. BOUCHE Fabian (718 RS/S – REMPP RACING) à 12.747

11. NUSS Julien (718 – REMPP RACING) à 14.333

12. PROUST Thierry (718 RS/M – CG MOTORSPORT) à 16.171

13. COLLIN Laurent (718 RS/M – RIVIERA MOTORSPORT) à 17.655

14. CAFFIN Bruno (718 RS/S – BACA RACING) à 18.995

15. AUCH-HISIGER Claude (718 RS/M – GAUTIER EBEL MOTORSPORT) à 19.468

16. OLIVE Jean (718 – CG MOTORSPORT) à 20.553

17. CIBIEN Béatrice (981 – GAUTIER EBEL MOTORSPORT) à 22.130

18. DURAND Mathias (718 RS/M – RACING TECHNOLOGY) à 26.752

NP KELLERMANN Horst (718 RS/M – BERTO MOTEURS)

NP PIGNARD Nicolas (996 – SODEP VINTAGE CARS)

NP PEINETTI Serge (996 – SODEP VINTAGE CARS)

NP LAUBER Patrick (996 – SODEP VINTAGE CARS)

NP TREVALINET Anthony (996 – MCG PROPULSION)

NP MALERBA Fabio (718 – PV TECH)