Le Département du Var a lancé la construction d’un giratoire sur la RD 29 à La Garde pour améliorer la sécurité et le trafic routier. (141 signes)

Le Département du Var a initié un chantier d’envergure sur la commune de La Garde pour transformer un carrefour jugé problématique. Depuis le 18 mai 2026, des travaux sont en cours sur la route départementale 29 (RD 29) pour remplacer l’intersection à feux tricolores avec la rue de l’Aspirant Albert Piault et l’avenue de la Paix par un carrefour giratoire. Cet axe stratégique, emprunté quotidiennement par 18 200 véhicules, souffrait d’un manque de fluidité et de sécurité, particulièrement aux heures de pointe.

Un investissement pour la sécurité et la fluidité

Le projet vise à résoudre plusieurs difficultés récurrentes. L’actuel carrefour à feux ne garantit pas une sécurité optimale, notamment pour les véhicules effectuant un virage à gauche. De plus, il constitue un point de congestion important pour les usagers se dirigeant vers le centre-ville en début et fin de journée. Malgré les feux, la vitesse sur cet axe restait souvent élevée, rendant les manœuvres délicates. Le nouveau giratoire a pour double objectif de modérer naturellement la vitesse et de fluidifier les flux de circulation.

L’opération, d’une durée prévisionnelle de quatre mois, représente un investissement total de 539 832 € TTC. Elle est financée par le Département du Var, avec une participation de la Métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM) à hauteur de 275 239 €. Les travaux ont été confiés au groupement d’entreprises Eurovia PACA.

Des aménagements complets pour tous les usagers

Au-delà de la création du rond-point, le projet intègre une série d’aménagements destinés à améliorer le confort et la sécurité de l’ensemble des usagers. Deux passages piétons sécurisés, dotés d’un îlot central permettant une traversée en deux temps, seront installés sur la RD 29. Pour les transports en commun, deux arrêts de bus conformes aux normes pour les personnes à mobilité réduite (PMR), équipés d’abris, seront créés.

Les mobilités douces ne sont pas oubliées, avec la réalisation d’une piste cyclable dans la zone du chantier. La continuité de cet aménagement sera assurée ultérieurement par la métropole TPM. Enfin, le confort de conduite sera amélioré grâce à la réfection complète de la couche de roulement, ce qui permettra de réduire les nuisances sonores et d’optimiser l’adhérence.

Un chantier éco-responsable et phasé

Conformément aux orientations du Grenelle de l’environnement et à une convention signée en 2010, le chantier s’inscrit dans une démarche de développement durable. L’entreprise Eurovia PACA s’est engagée à utiliser des matériaux issus de filières de recyclage, optimisant ainsi l’impact économique et environnemental des travaux. L’éclairage public sera également modernisé pour mieux sécuriser les cheminements des piétons et des cyclistes.

Le chantier se déroulera en trois phases principales : d’abord les aménagements au nord de la RD 29, puis ceux au sud, et enfin la reconstruction de la chaussée et des îlots centraux.

Impact sur la circulation durant quatre mois

Pendant la durée des travaux, la circulation sera maintenue mais adaptée. La vitesse sera limitée à 30 km/h aux abords du chantier. Les travaux les plus impactants, comme le rabotage et la pose des enrobés, se dérouleront de nuit, entre 21h et 5h. Le reste du temps, le chantier sera actif de 8h30 à 17h.

Avant la mise en service du giratoire, la traversée de la RD 29 depuis les rues adjacentes sera neutralisée. Les automobilistes devront obligatoirement tourner à droite, en direction des ronds-points Georges Pompidou à l’ouest ou de la Mer à l’est. La circulation des piétons et des transports en commun sera maintenue et sécurisée tout au long du projet, avec une régulation par alternat manuel si nécessaire.

Pour suivre l’avancée des travaux, les usagers sont invités à consulter le site internet du Département du Var : www.var.fr/routes/info-route.

via Presse Agence.