La réforme du règlement européen EU261 sur les droits des passagers aériens entre dans une phase décisive, avec des impacts majeurs pour les voyageurs et les compagnies aériennes.

Après plus de deux décennies de débats, les 27 États membres de l’Union européenne ont enfin trouvé un accord sur un projet de réforme du règlement EU261. Ce texte, qui sera soumis au vote le 5 juin prochain au Conseil de l’Union européenne, vise à équilibrer les droits des passagers et les exigences des compagnies aériennes. Si cette réforme renforce la protection des publics vulnérables, comme les personnes handicapées, les femmes enceintes ou les enfants, elle durcit également les règles d’indemnisation en cas de retard.

Un durcissement des règles d’indemnisation

Désormais, les passagers devront attendre entre 5 et 9 heures de retard pour prétendre à une indemnisation, contre seulement 3 heures actuellement. Cette mesure, saluée par les compagnies aériennes comme une clarification nécessaire, pourrait cependant réduire le pouvoir de réclamation des voyageurs. En augmentant les seuils d’indemnisation et en listant explicitement les cas d’exonération, l’Union européenne cherche à limiter les litiges et à sécuriser juridiquement les opérateurs aériens. Cependant, cette réforme pourrait priver des milliers de passagers d’indemnisations auxquelles ils auraient eu droit auparavant.

Un tournant pour le secteur aérien

« Cette réforme marque un tournant. Elle vise à simplifier les règles du jeu pour les compagnies, mais pourrait créer de nouvelles zones grises pour les passagers », déclare Guillaume Rostand, porte-parole de Liligo. Selon lui, bien que la réforme clarifie certains aspects pour les compagnies, elle risque de compliquer la situation pour les voyageurs, notamment en réduisant leurs droits à indemnisation.

Des questions encore en suspens

Plusieurs interrogations subsistent quant aux conséquences de cette réforme. Existe-t-il un déséquilibre entre la protection des consommateurs et la rentabilité des compagnies ? Quels sont les principaux points de cette réforme et en quoi constitue-t-elle un changement de paradigme ? Autant de questions qui restent ouvertes et qui pourraient nécessiter des ajustements futurs.

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