Royal Caribbean a officiellement réceptionné son troisième navire de classe Icon, le Legend of the Seas, attendu en Méditerranée dès juillet 2026.

La compagnie de croisières Royal Caribbean a officiellement accueilli le Legend of the Seas au sein de sa flotte ce mercredi 10 juin 2026, marquant une nouvelle étape dans le déploiement de sa classe Icon. La cérémonie de livraison s’est déroulée aux chantiers navals Meyer Turku, à Turku en Finlande, après près de deux ans de construction. Ce navire, conçu pour redéfinir les vacances familiales en mer, est le troisième de cette série innovante.

L’événement a rassemblé plus de 1 200 membres d’équipage, partenaires et collaborateurs en présence de Jason Liberty, président-directeur général de Royal Caribbean Group, Michael Bayley, président-directeur général de Royal Caribbean International, et Casimir Lindholm, directeur général de Meyer Turku. La cérémonie a officialisé le transfert de propriété du navire, saluant le travail de milliers de professionnels impliqués dans sa conception et sa réalisation.

Un jalon stratégique pour la compagnie

La livraison de ce nouveau fleuron s’inscrit dans une vision à long terme pour le groupe, qui vise à transformer l’expérience des vacanciers.

« La livraison de Legend of the Seas marque une nouvelle étape importante dans notre ambition de réinventer continuellement l’expérience des vacances », a déclaré Jason Liberty, président-directeur général de Royal Caribbean Group. « Ce navire illustre la force de l’écosystème de vacances que nous construisons, associant navires de nouvelle génération, technologies innovantes et expériences exceptionnelles pour nos clients. »

Cet ajout à la flotte est le fruit d’un partenariat solide avec le constructeur naval finlandais, qui garantit des capacités de construction jusqu’en 2036, avec notamment la livraison de quatre autres navires de la classe Icon prévue entre 2028 et 2030.

« Nous sommes extrêmement fiers de présenter Legend of the Seas aux voyageurs et de poursuivre l’héritage de la révolutionnaire classe Icon », a ajouté Michael Bayley, président-directeur général de Royal Caribbean. « Ce navire est le résultat du travail de nombreuses équipes talentueuses réunies autour d’une même ambition : créer l’expérience ultime de vacances en famille. »

De la Méditerranée aux Caraïbes

Avant de rejoindre les Caraïbes, le Legend of the Seas fera ses débuts en Europe. Dans les prochaines semaines, il se dirigera vers Cadix, en Espagne, pour recevoir ses dernières finitions. Son voyage inaugural est programmé pour le 4 juillet 2026, avec le lancement d’une série de croisières de sept nuits en Méditerranée occidentale, au départ de Barcelone (Espagne) et de Rome (Civitavecchia, Italie).

Dès novembre 2026, le navire rejoindra son port d’attache de Fort Lauderdale, en Floride, pour opérer des itinéraires de six et huit nuits dans les Caraïbes. Chaque croisière inclura une escale à Perfect Day at CocoCay (https://www.royalcaribbean.com/cococay-cruises), l’île privée de la compagnie aux Bahamas.

Une offre de loisirs et de gastronomie démultipliée

Conçu comme une destination à part entière, le Legend of the Seas est structuré en huit quartiers thématiques distincts. Il propose une offre record de 28 expériences de restauration, dont des concepts inédits comme le Hollywoodland Supper Club, inspiré des années 1930, ou le Royal Railway – Legend Station, un voyage culinaire immersif.

Côté divertissement, la programmation inclut des spectacles à grande échelle comme l’adaptation sur scène de Charlie and the Chocolate Factory, America’s Got Talent LIVE, des spectacles aquatiques et des performances sur glace. Pour les amateurs de sensations fortes, le navire abrite le plus grand parc aquatique en mer, Category 6, ainsi que le Crown’s Edge, une attraction mêlant passerelle suspendue et tyrolienne à 47 mètres au-dessus de l’océan. Sept piscines, dont la plus grande en mer (Royal Bay), complètent l’offre.

Un engagement environnemental renforcé

Propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), le Legend of the Seas est le quatrième navire de la flotte de Royal Caribbean à utiliser ce carburant à plus faible émission. Il intègre des technologies avancées, comme des systèmes de récupération de la chaleur résiduelle et la possibilité de se connecter à l’alimentation électrique à quai, afin de réduire son empreinte environnementale. Cette initiative s’inscrit dans l’objectif de Royal Caribbean Group de lancer un navire de croisière à émissions nettes nulles d’ici 2035.

« Le Legend of the Seas contribue à faire progresser l’industrie navale vers des solutions plus sobres en énergie et plus durables sur le plan environnemental », a souligné Casimir Lindholm, directeur général de Meyer Turku.

Une opportunité pour le marché français

La saison inaugurale en Méditerranée est perçue comme une chance unique pour la clientèle européenne.

« Il s’agit de la première fois qu’un navire de la classe Icon de Royal Caribbean va effectuer une saison complète en Méditerranée, au départ de Barcelone et Rome, deux ports facilement accessibles pour nos clients français », a déclaré Emmanuel Joly, directeur de Cruisepro, Agent Général de Royal Caribbean en France.

À propos de Royal Caribbean Group

Le Royal Caribbean Group (https://www.royalcaribbeangroup.com) est l’un des leaders mondiaux du secteur des croisières. Il exploite 69 navires sous les marques Royal Caribbean, Celebrity Cruises et Silversea, naviguant vers plus de 1 000 destinations.

Le groupe développe activement son portefeuille de destinations privées, avec les collections Perfect Day et Royal Beach Club, et prévoit de se lancer dans les croisières fluviales en 2027. Reconnu par les magazines Fortune et Forbes en 2026, le groupe s’engage à offrir des vacances mémorables de manière responsable.

À propos de Cruisepro

Cruisepro (https://www.cruisepro.fr), division du groupe CruiselineSAM, est l’Agent Général en France pour plusieurs compagnies de croisières prestigieuses, dont Royal Caribbean. Basée à Monaco et à Paris, son équipe d’experts accompagne les agences de voyages dans la réservation de croisières pour leurs clients.

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).