L’opérateur Allego devient le partenaire principal d’APRR pour déployer des bornes de recharge ultrarapide sur 36 de ses aires d’autoroute.

L’opérateur de recharge Allego a annoncé ce jeudi 4 juin 2026 avoir remporté l’appel d’offres lancé par APRR (groupe Eiffage) pour équiper une partie significative de son réseau autoroutier. Ce partenariat stratégique porte sur le déploiement de stations de recharge ultrarapide sur 36 aires, soit environ 20 % des aires de repos du concessionnaire. L’objectif est de renforcer massivement le maillage du territoire pour répondre à la croissance rapide du parc de véhicules électriques en France et de rassurer les automobilistes lors des trajets longue distance.

Avec ce contrat, Allego devient le premier opérateur de recharge sur le réseau APRR en nombre de stations et de points de charge, et le seul à être déployé sur les aires de repos, complétant ainsi l’offre existante sur les aires de service.

Un acteur majeur de la recharge sur autoroute

Ce nouveau déploiement consolide la position d’Allego comme un acteur clé du secteur en France. En ajoutant les 485 points de charge prévus sur le réseau APRR aux 215 déjà opérationnels sur les autoroutes VINCI, l’opérateur exploitera un total de 58 stations et 700 points de charge ultrarapide sur les grands axes français. Cette envergure le place comme le troisième acteur le plus présent sur autoroute dans l’Hexagone, derrière les géants TotalEnergies et Ionity.

Une réponse à la demande croissante des électromobilistes

Face à plus de 1,4 million de véhicules électriques circulant en France, la densification des infrastructures de recharge est devenue un enjeu crucial. Cet accord vise à garantir une expérience de voyage sereine, en particulier durant les périodes de forte affluence comme les départs en vacances. Le projet concerne 31 aires de repos et 5 aires de service, sélectionnées pour leur pertinence sur le réseau.

« L’autoroute est la colonne vertébrale indispensable pour réussir la décarbonation des transports à grande échelle », souligne Guillaume Hérent, directeur général des concessions autoroutières d’Eiffage en France.

« En nous appuyant sur les aires de repos pour renforcer le maillage existant, nous levons les derniers freins afin de permettre d’aborder sereinement le voyage voiture électrique sur une longue distance. Aux côtés d’Allego, nous déployons un plan de recharge qui s’adapte au rythme de l’automobiliste, et non l’inverse », ajoute-t-il.

Un déploiement progressif et évolutif

Le calendrier prévoit une mise en service en deux phases. Vingt aires de repos seront équipées d’ici mai 2027 sur les autoroutes A5, A6, A31, A36 et A39. Onze aires supplémentaires suivront d’ici fin juin 2028 sur les axes A5, A6, A36, A71 et A77.

Dès leur ouverture, les stations sur les aires de repos proposeront en moyenne 11 points de charge, avec une capacité d’extension jusqu’à 31 points d’ici 2035 pour les plus grandes. Les cinq aires de service (A6, A39, A40) seront dotées en moyenne de 29 points de charge dès 2026, et jusqu’à 44 à l’horizon 2035.

Les bornes délivreront une puissance allant jusqu’à 300 kW, permettant une recharge en 20 à 30 minutes. Elles seront équipées de prises CCS (charge rapide) et Type 2 pour s’adapter à tous les véhicules. La plupart des sites intégreront également un chargeur dédié aux véhicules longs (voitures avec remorque, camping-cars). L’infrastructure est conçue pour évoluer et pourra atteindre une puissance de 400 kW dès 2030 pour accompagner les futures générations de batteries.

« Remporter cet appel d’offres d’APRR marque une étape majeure pour Allego en France », explique Jean Gadrat, Directeur Marketing Europe chez Allego.

« Avec ce projet, nous déployons des stations très ambitieuses, offrant un grand nombre de points de charge dès leur mise en service et conçues pour évoluer dans le temps afin d’accompagner les nouveaux usages et la croissance de la mobilité électrique longue distance », précise-t-il.

Une intégration environnementale soignée

Les stations ont été conçues pour s’intégrer harmonieusement dans l’environnement des aires de repos. La plupart seront équipées de panneaux photovoltaïques pour une électricité 100 % renouvelable, de pavés drainants et de mobilier urbain en plastique recyclé. Enfin, l’impact des travaux sur les arbres existants fera l’objet d’une compensation systématique.

À propos des partenaires

APRR-AREA, filiale du groupe Eiffage, est le deuxième opérateur autoroutier français avec un réseau de 2 410 kilomètres. Acteur de la décarbonation des transports, il gère des liaisons majeures comme l’axe Paris-Lyon et les dessertes alpines. Le groupe a été le premier à introduire en France la voie de covoiturage sur l’A48 et à équiper 100 % de ses aires de services en bornes de recharge.

Fondée en 2013, Allego est un opérateur indépendant de réseaux publics de recharge pour véhicules électriques. L’entreprise gère plus de 35 000 points de charge dans 16 pays européens et œuvre à accélérer la transition vers une mobilité zéro émission.

Plus d’informations sont disponibles sur le site : https://www.allego.eu

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).