La Marine nationale renforce sa flotte de drones aériens en commandant cinq nouveaux systèmes CAMCOPTER® S-100 à l’entreprise autrichienne Schiebel.

La Marine nationale, par l’intermédiaire de la Direction Générale de l’Armement (DGA) et de Naval Group, a officialisé le 9 avril 2026 une nouvelle commande significative auprès du groupe autrichien Schiebel. Le contrat porte sur l’acquisition de cinq systèmes de drones aériens CAMCOPTER® S-100 supplémentaires, destinés à équiper plusieurs de ses navires de premier rang.

Chaque système étant composé de deux drones (UAV – Unmanned Air Vehicle), ce sont donc dix nouveaux aéronefs sans pilote qui viendront renforcer les capacités de surveillance et de renseignement des forces navales françaises. Une fois les livraisons achevées, la flotte totale de la Marine s’élèvera à huit systèmes S-100 complets. Les livraisons s’échelonneront de manière progressive à partir de 2026.

Une collaboration historique et éprouvée

Ce nouveau contrat vient consolider une relation de confiance initiée dès 2012, lorsque la Marine nationale est devenue l’une des premières en Europe à intégrer ce type de drone à voilure tournante à bord de ses bâtiments. Le CAMCOPTER® S-100 avait alors été déployé sur le patrouilleur de haute mer *L’Adroit*, de la classe Gowind, démontrant sa pertinence dans un environnement naval exigeant.

Une étape majeure a été franchie en 2019 avec l’intégration du système à bord du porte-hélicoptères amphibie (PHA) *Dixmude*, de la classe Mistral. Cette opération a marqué la toute première intégration opérationnelle d’un drone à voilure tournante au sein du système de combat (CMS) d’un navire de guerre européen. Fort de ce succès, l’état-major a poursuivi sur sa lancée en acquérant deux systèmes additionnels en 2020, déployés sur les PHA *Mistral* et *Tonnerre*.

Déploiement sur les frégates FREMM et intégration par Naval Group

Cette nouvelle commande s’inscrit dans le cadre du programme d’aviation sans pilote de la Marine et vise spécifiquement à équiper les Frégates Européennes Multi-Missions (FREMM). C’est Naval Group qui, en tant que maître d’œuvre et intégrateur système, assurera le déploiement et l’intégration de ces drones à bord. La gestion des missions des S-100 sera notamment pilotée via le système de management Steeris®, garantissant une interopérabilité parfaite avec les autres capteurs et systèmes d’armes de la frégate.

Le CAMCOPTER® S-100, un atout technologique majeur

Développé par le groupe technologique autrichien Schiebel (www.schiebel.net), le CAMCOPTER® S-100 est un système de drone reconnu pour sa polyvalence et ses performances en milieu maritime. Sa principale caractéristique est sa capacité de décollage et d’atterrissage verticaux (VTOL), qui lui permet d’opérer depuis le pont d’un navire sans nécessiter de catapulte ou de filet de récupération.

Opérationnel de jour comme de nuit, y compris dans des conditions météorologiques dégradées, il offre une capacité de surveillance et de reconnaissance (ISR) au-delà de l’horizon optique, avec une portée pouvant atteindre 200 kilomètres. Sa cellule en fibre de carbone et titane lui confère une grande robustesse et une capacité d’emport polyvalente. Dans sa configuration standard, il peut transporter une charge utile de 34 kg pendant près de 10 heures, à une altitude de service pouvant aller jusqu’à 5 500 mètres. Les images haute définition captées par ses capteurs sont transmises en temps réel au poste de contrôle, offrant aux équipages une vision tactique étendue.

« La Marine nationale a été l’une des premières forces navales européennes à intégrer opérationnellement le CAMCOPTER® S-100 dans ses opérations embarquées. Cette nouvelle commande reflète les capacités du système, ainsi que sa maturité et la confiance placée dans ses performances en mer. Nous sommes fiers de continuer à soutenir la Marine nationale avec un système de drone à décollage vertical éprouvé et déployé en opérations », a déclaré Lubos Sramek, directeur de Schiebel Aéronaval SAS à Toulon.