La bifurcation A7/A54 à Salon-de-Provence est désormais opérationnelle, marquant une avancée significative pour la fluidité et la sécurité des circulations dans la région.

Après 18 mois de travaux intensifs, la bifurcation A7/A54 à Salon-de-Provence a été mise en service dans sa nouvelle configuration. Ce projet, initié par VINCI Autoroutes le lundi 11 décembre 2023, visait à améliorer la fluidité et la sécurité des circulations entre Arles, Marseille, Nîmes et Lyon.

Un chantier d’envergure

La bifurcation A7/A54 est un nœud stratégique entre la région Sud et la région Occitanie, reliant également l’Espagne et l’Italie. Les nouveaux aménagements, opérationnels depuis le vendredi 13 juin 2025, incluent le doublement de la bretelle de jonction d’Arles vers Marseille et la reconfiguration de l’accès à la bretelle de jonction de Marseille vers Arles.

Des aménagements majeurs

Plusieurs opérations majeures ont été réalisées pour fluidifier la circulation et renforcer la sécurité des usagers :

• Sur l’A54, la bretelle de jonction entre Arles et Marseille a été doublée, avec 1 000 mètres de nouvelles voies créées.
• Sur l’A7, la voie d’insertion depuis Marseille vers Arles a été allongée de 600 mètres.
• Trois ouvrages d’art ont été modifiés ou reconstruits, dont le pont de la RD68, le pont franchissant la Touloubre, et le pont sur le canal EDF.

Un volet environnemental ambitieux

Le chantier a également intégré des mesures environnementales significatives :

• Création d’un réseau d’assainissement avec cinq bassins de protection de la ressource en eau.
• Aménagement de gîtes pour le lézard Ocellé afin de préserver la biodiversité.
• Recyclage et valorisation sur place des 550 m³ de matériaux issus de la démolition de l’ouvrage de la RD68.

Une aventure humaine et collective

Le chantier a mobilisé jusqu’à 200 compagnons à son pic d’activité, représentant 265 000 heures de travail. Les travaux se sont déroulés sous circulation, nécessitant de nombreux balisages posés 4 nuits par semaine en moyenne et certains week-ends. Cette mobilisation collective a permis de tenir un planning exigeant tout en garantissant un haut niveau de qualité et de sécurité.

Les chiffres clés

• Montant du projet : 29 millions d’euros, entièrement financé par VINCI Autoroutes.
• Fréquentation : plus de 40 000 véhicules par jour sur les bretelles concernées.
• Durée des travaux : 18 mois.

À propos de VINCI Autoroutes

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