La signature de la convention pour le projet autoroutier de Carnoules se tiendra le lundi 16 juin 2025 à 16h30.

La commune de Carnoules s’apprête à officialiser un projet majeur pour la région. La signature de la convention, prévue pour le lundi 16 juin 2025 à 16h30, se déroulera dans la Salle des Mariages du Moulin à Huile. Cet événement marque une étape importante dans le développement infrastructurel du centre Var.

Déroulement de l’événement

L’événement débutera par l’accueil des participants, incluant les signataires, invités et partenaires, par les équipes organisatrices. Parmi les personnalités présentes, on comptera Christophe Cortes, maire de Carnoules, Frédéric Depaepe, directeur de la Maîtrise d’Ouvrage du réseau Escota, et François de Canson, vice-président de la Région Sud, représentant Renaud Muselier, président de la Région Sud.

Allocutions officielles

Les allocutions officielles seront prononcées par Christophe Cortes, Frédéric Depaepe, François de Canson et Jean-Louis Masson, président du Département du Var. Ces discours permettront de souligner l’importance de ce projet pour la région.

Échange libre

Un temps d’échange libre sera ensuite proposé, permettant aux parties prenantes de discuter de manière informelle.

Signature de la convention

La signature officielle de la convention sera le point culminant de l’événement. Les représentants des institutions concernées apposeront leur signature en présence des partenaires et des médias.

Photos officielles et point presse

Des photos officielles seront prises, immortalisant ce moment historique. Un point presse suivra, permettant aux médias de poser leurs questions.

Clôture

L’événement se terminera par des remerciements et une intervention finale par l’un des signataires ou l’organisateur.

Un projet structurant pour la centralité varoise

Ce projet, initié avec la réalisation d’une première bretelle vers Cuers-Toulon, vise à prolonger l’axe autoroutier pour créer un contournement pour les communes de Pignans, Gonfaron, Le Luc et Le Cannet-des-Maures. Il s’inscrit dans une logique de désengorgement routier, de sécurité et de développement économique pour l’ensemble du centre Var.

Un calendrier défini et une gestion optimisée

L’étude de faisabilité, commandée par l’État depuis 2022, s’étendra sur deux années. Le coût global du projet est réduit grâce au fait que le foncier concerné appartient déjà à l’État et est concédé à Escota, diminuant ainsi les frais d’acquisition et d’aménagement.