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TOULON : PPI TOULON 2023 – Le rôle du commandant d’ar…

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TOULON : PPI TOULON 2023 – Le rôle du commandant d’arrondissement maritime

L’article R741-32 du code de la sécurité intérieure relatif aux Plans Particuliers d’Intervention (PPI) introduit l’obligation d’exercice tous les cinq ans.

Ainsi la Marine nationale, le préfet de département et l’autorité de sûreté nucléaire de défense organisent conjointement un exercice PPI afin d’entraîner les équipes des services publics, civils et militaires, et de mécaniser les procédures, le dernier ayant eu lieu en décembre 2019. Par ailleurs et en complément de ces exercices PPI, la Marine organise annuellement au niveau de chacune de ses bases des exercices nationaux. Au niveau de la base navale de Toulon, des exercices de sécurité nucléaire sont également organisés annuellement. L’exercice « PPI TOULON 2023 » se déroule les mercredi 22 et jeudi 23 novembre 2023 et concernera un sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) basé en zone protégée Missiessy au sein de la base navale de Toulon.

En cas d’événement survenant au cours d’une activité ou dans une installation nucléaire placée sous la responsabilité du ministre de la Défense et susceptible d’entraîner une situation d’urgence radiologique, une organisation de crise est mise en place par le ministère de la Défense. Elle est constituée d’une composante nationale complétée d’une composante locale. Le préfet maritime de la méditerranée, Le Vice-Amiral d’Escadre Gilles Boidevezi, de par sa casquette de commandant la zone et l’arrondissement maritimes Méditerranée dirigera les opérations depuis le poste de commandement et de direction locale (PCD-L) situé au centre de traitement de crise (CTC) de la préfecture maritime de Toulon. Au sein de son état-major, il est secondé par son adjoint territorial, le contre-amiral Marcellin Charpy et conseillé par le chef de la division Maîtrise des Risques Environnement, le capitaine de vaisseau Alban Mathieu.

La base navale de Toulon est commandée par le capitaine de vaisseau Sébastien Rosier, lequel a autorité sur les services chargés de la surveillance radiologique du site (le Laboratoire d’Analyse, de Surveillance et d’Expertise de la Marine et le Service de Surveillance Radiologique). L’organisation locale du ministère de la défense pour la gestion d’une crise nucléaire s’articule autour d’un Poste de Commandement et de Direction Local (PCD‐L), situé au Centre de Traitement de Crise (CTC) de la préfecture maritime, d’un Poste de Coordination et de Sécurité Nucléaire (PCSN), d’un Poste de Conduite Avancé (PCA) et d’un Poste de Conduite de l’Installation (PCI) concernée par l’événement. La mise en œuvre de cette organisation est ordonnée par le déclenchement du Plan d’Urgence Interne (PUI) de l’installation et celui du site.

La mise en œuvre de ce plan d’urgence interne doit permettre :

– de porter secours aux éventuels blessés et de protéger le personnel civil et militaire de la Base navale ;

– de maîtriser l’accident et de replacer l’installation accidentée dans un état sûr ;

– d’alerter puis d’informer régulièrement les autorités militaires responsables et les pouvoirs publics, notamment le préfet de département qui mettra en œuvre le PPI, si nécessaire, ainsi que l’échelon national de l’organisation de crise ;

– de procéder au diagnostic de l’accident.

Le Vice-Amiral d’Escadre Gilles Boidevezi est seul responsable des décisions à prendre pour assurer la protection des personnes présentes sur le site et pour limiter les conséquences, dans ce même environnement, d’un incident ou d’un accident. Il informe les autorités nationales et locales, militaires et civiles, de la situation et de son évolution prévisible, afin que chacune détienne les éléments nécessaires à l’exercice de ses responsabilités. Le préfet maritime est, par ailleurs, chargé de la communication interne au site et participe, en étroite collaboration avec le préfet du Var, à la communication externe vers les médias et les élus locaux. Au titre de ses compétences et pouvoirs de police administrative générale en mer, le Préfet maritime a la possibilité de réglementer la navigation, le mouillage et la plongée sur tout, ou partie du plan d’eau, de manière temporaire ou pérenne.