Le SITL revient à Paris Nord Villepinte du 31 mars au 2 avril 2026 pour aborder les enjeux de souveraineté et de performance logistique européenne.

Dans un paysage économique mondial en pleine mutation, marqué par la recomposition des chaînes d’approvisionnement et des tensions géopolitiques persistantes, la logistique s’impose plus que jamais comme un levier stratégique de souveraineté. C’est dans ce contexte que s’ouvrira, le 31 mars prochain, l’édition 2026 du Salon International du Transport et de la Logistique (SITL). Organisé par RX France, l’événement qui se tiendra dans le Hall 7 du parc des expositions de Paris Nord Villepinte entend apporter des réponses concrètes aux défis de compétitivité du continent.

Un secteur sous tension mais en croissance.

Les indicateurs récents dépeignent un secteur à la croisée des chemins. Le transport de marchandises au sein de l’Union européenne représente désormais près de 1 870 milliards de tonnes-kilomètres. Si une reprise de l’activité est attendue pour la période 2025-2026, avec une croissance estimée entre +1 % et +3 % selon les segments, les contraintes opérationnelles restent fortes.

Les entreprises doivent composer avec une pénurie critique de main-d’œuvre, estimée à plus de 400 000 postes de conducteurs non pourvus à l’échelle du continent. À cela s’ajoutent une pression accrue sur les coûts et un durcissement des exigences réglementaires liées à la transition environnementale. Pour les décideurs, l’équation complexe consiste à arbitrer entre performance économique, conformité douanière et résilience des flux.

Une journée dédiée aux défis continentaux.

Pour structurer ces débats, le salon inaugurera le mardi 31 mars un « Europe Day ». Cette séquence de conférences vise à relier les enjeux macro-économiques aux réalités du terrain. Le programme mettra l’accent sur la nécessité de « réapprendre les bases » de l’export dans un environnement instable, ainsi que sur l’optimisation des corridors européens (TEN-T).

L’objectif est clair : transformer la coordination territoriale en impact opérationnel réel pour permettre aux acteurs européens de rivaliser avec la concurrence internationale. La conférence « Make Europe Compete Again! », prévue à 14h00, abordera spécifiquement les leviers d’innovation et de régulation nécessaires pour sécuriser les approvisionnements.

L’intégration comme clé de la résilience.

La vision portée par les experts du secteur insiste sur l’urgence d’une meilleure cohésion. « L’Europe ne manque pas d’atouts – elle manque d’intégration, de vitesse et de discipline dans l’exécution. En faisant de la logistique une capacité stratégique, l’Europe peut regagner en compétitivité, en résilience et en souveraineté industrielle, et créer un environnement économique dans lequel les entreprises peuvent réussir », analyse Paolo Rangoni, directeur logistique de Coop Alleanza 3.0, qui interviendra lors de cette journée d’ouverture.

Une vitrine de plus en plus internationale.

Cette orientation stratégique se reflète dans la composition même du salon. Pour cette édition 2026, la part des exposants internationaux grimpe à 30 %, contre 25 % l’année précédente. Parmi eux, une écrasante majorité (83 %) provient de pays européens, confirmant la dimension continentale de l’événement. L’Allemagne arrive en tête des délégations étrangères, suivie par l’Espagne, l’Italie, la Belgique et les Pays-Bas.

Des acteurs majeurs tels que le port de Barcelone (Autoritat Portuaria de Barcelona), GEBHARDT Fördertechnik ou encore AR Racking présenteront leurs solutions pour optimiser les flux et répondre aux standards de conformité.

Un écosystème complet.

Au-delà des conférences, le SITL conserve sa structure autour de dix univers métiers, allant des services de transport à l’intralogistique, en passant par la robotique, l’emballage et les énergies alternatives. RX France (www.rxglobal.fr), organisateur de l’événement, attend l’ensemble de la communauté logistique pour trois jours d’échanges et de business.

Les professionnels souhaitant participer peuvent s’accréditer directement via la plateforme dédiée (https://tracking.launchmetrics.com/?ref=LhQAAIiZ50VjfbvIEx9lv7PKVwl10dOmAQAAABxuoEjINqeKRG0lm4dI5a2irPuN8WjNxFjhLxcJC-arnXQ797muou3zqnkdpyktTOGwuMca6D-ns5YbT0yJC1pq5bMzOEvnAyNH6ba-pR-wq615ew6r_batOZzVmRvUifKeLUPf4kw_uYbO1hhFJMjinwWG_TBXhYgYH8ZZnTQP1ZU4xfdxLuIPOiKvmqCOmeNjCyOJ6Aruh8ixy2Ddmy6dOSP6ibYsGqtSlB3MEbkWPP8IdLYZZ0zTzfLoW8pnLQ).