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TOULON : Mobilité douce – Une piste cyclable bidirectionnelle en expérimentation sur l’avenue de la République
La Ville de Toulon et la Métropole TPM lancent dès mi-juin l’expérimentation d’une piste cyclable sécurisée sur l’avenue de la République.
La Ville de Toulon, en collaboration avec la Métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM), a annoncé ce lundi 15 juin le lancement d’une phase d’expérimentation pour une nouvelle piste cyclable sécurisée et bidirectionnelle sur l’avenue de la République. Cet aménagement, dont les travaux débuteront le 17 juin, vise à renforcer la place des mobilités douces sur un axe névralgique du centre-ville.

Un axe stratégique aux usages multiples
L’avenue de la République n’est pas une artère anodine. Elle constitue un maillon essentiel du transit Est-Ouest à Toulon, desservant des points d’intérêt majeurs tels que l’Arsenal, le port de commerce ou encore les parkings Mayol, Lafayette et Facultés. Son flux de circulation est également densifié par l’activité maritime, en croissance constante, ainsi que par le passage des transports en commun et les déplacements internes au centre-ville. C’est dans ce contexte complexe que s’inscrit le projet, avec l’ambition d’améliorer le partage de l’espace public et d’offrir une continuité sécurisée aux itinéraires cyclables existants, dans la lignée des aménagements déjà réalisés en 2023.
Un aménagement réversible pour un test grandeur nature
Les travaux, pilotés par l’antenne métropolitaine, s’étaleront de la mi-juin à la mi-juillet. Le dispositif retenu se veut léger, rapide à mettre en place et entièrement réversible. Concrètement, la piste cyclable sera positionnée sur le côté Nord de l’avenue. Pour ce faire, la chaussée sera réorganisée pour passer à trois voies de circulation, impliquant la suppression d’une voie dans le sens Ouest-Est. Des adaptations seront également effectuées au niveau des arrêts de bus « Préfecture maritime », « Station maritime », « Cours Lafayette » et « Mayol ».
Cette phase de test se déroulera sur plusieurs mois afin de mesurer l’impact de l’aménagement dans différentes conditions de trafic : fin de l’année scolaire, pic d’activité estivale lié aux ferries, puis rentrée de septembre et rythme de croisière en période scolaire. Un bilan complet sera dressé à l’automne pour évaluer la cohabitation entre les modes de transport, les effets sur la fluidité et l’évolution des usages. Les résultats permettront d’ajuster, si nécessaire, le dispositif avant d’envisager sa pérennisation.
Un projet concerté et encadré
La municipalité assure que le projet a fait l’objet d’échanges avec les acteurs locaux, notamment les commerçants, les associations et les Comités d’Intérêt Local (CIL). Pour garantir la réussite de l’expérimentation, des mesures d’accompagnement sont prévues. La circulation sera encadrée, les livraisons seront réglementées avec une interdiction d’arrêt en pleine voie aux heures de pointe, et la police municipale sera mobilisée pour veiller au respect des nouvelles règles.
Inscrire le vélo dans les habitudes du quotidien
Cette initiative s’intègre dans une politique plus large de la Ville de Toulon et de la Métropole TPM en faveur des modes de transport respectueux de l’environnement. Les usagers peuvent d’ailleurs se procurer le plan vélo TPM, qui détaille les aménagements cyclables et les zones de stationnement. Ce document est disponible gratuitement à la Maison de la Mobilité TPM et en ligne.
Pour accompagner les citoyens dans leur transition vers une mobilité plus durable, plusieurs guides pratiques sont également accessibles sur le site de la métropole (www.metropoletpm.fr/publications). Enfin, la Maison de la Mobilité TPM se positionne comme un guichet unique pour conseiller et orienter particuliers, professionnels et associations dans tous leurs projets de déplacement.
via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).


