Les trois quais d’accueil des ferries sont équipés de bornes électriques grâce aux 900 000 € alloués par l’Union Européenne, l’Etat, la Région et le Département.

2) Corsica Ferries a reçu 1M€ de la Région et de l’Ademe pour équiper 4 navires de connexion électrique à quai. Mais ne se connecte toujours pas à l’électricité dans le port.

3) La Méridionale a transféré sur Toulon son ferry équipé électriquement, le Kalliste. A son premier accostage en avril 2024, ce navire s’est bien branché, mais depuis ce n’est plus le cas.

4) 20 M€ de travaux publics gérés par la Métropole toulonnaise.

Beaucoup d’argent public, mais la pollution massive par les navires continue.

A côté, la Marine nationale a électrifié ses quais toulonnais depuis plusieurs décennies.

SOURCE : Le Hérisson Varois de FNE 83.