À l’occasion du salon Volta-Xchange, ADS-TEC Energy a mis en avant le stockage par batterie comme solution d’avenir face à la saturation des réseaux.

Le stockage décentralisé de l’énergie s’impose comme une réponse immédiate et efficace aux défis posés par l’électrification croissante de la société. C’est le message qu’a porté Thomas Speidel, PDG de l’entreprise ADS-TEC Energy, lors du salon Volta-Xchange qui s’est tenu ce jeudi 26 février à Stuttgart. L’événement, réunissant industriels, municipalités, opérateurs de réseaux et fournisseurs de technologies, a été l’occasion de souligner l’urgence de repenser les infrastructures énergétiques.

D’une architecture centralisée à une gestion locale

Face à une demande en électricité qui explose, tirée par les centres de données, les pompes à chaleur et surtout la mobilité électrique, l’expansion des réseaux traditionnels s’avère lente et complexe, prenant souvent plusieurs années. Dans ce contexte, les solutions de stockage par batterie offrent une flexibilité indispensable pour pallier les limites des infrastructures actuelles.

« Le X de Volta-Xchange symbolise l’intersection entre le réseau, le stockage et l’application », a expliqué Thomas Speidel. « L’énergie n’est plus uniquement distribuée depuis des actifs de production centralisés ; elle est gérée localement. Pour que ce système fonctionne efficacement, le stockage par batterie est nécessaire pour faire le pont entre la production variable, la capacité de réseau disponible et la demande réelle ».

Des solutions de recharge rapide déjà opérationnelles

ADS-TEC Energy illustre cette transition avec des solutions concrètes déjà sur le terrain. L’entreprise a déployé plus de 2 500 points de charge à batterie tampon à travers le monde, permettant une recharge ultra-rapide même sur des réseaux à faible puissance. « Autrefois, on allait à la station-service. Aujourd’hui, l’énergie vient à nous : dans les gares, les centres-villes, sur les parkings de supermarchés ou dans les dépôts de flottes », a poursuivi le PDG. « Avec nos systèmes de charge rapide à batterie tampon comme ChargePost, nous fournissons une puissance de charge élevée localement, même là où le réseau ne peut pas la fournir directement ».

De nouveaux déploiements sont prévus dans les prochains jours sur les parkings de grandes enseignes de supermarchés. Un exemple marquant est celui de la gare de Stuttgart-Zuffenhausen, où quatre bornes ChargePost, offrant un total de huit points de charge à haute puissance, permettent une recharge ultra-rapide sans avoir nécessité de travaux complexes et coûteux de mise à niveau du réseau local.

Un appel à une réglementation adaptée

Pour accélérer ce déploiement, Thomas Speidel appelle à une évolution des cadres réglementaires. « La meilleure solution devrait pouvoir s’imposer », a-t-il insisté. « Les cadres réglementaires doivent reconnaître la valeur de la flexibilité plutôt que de se concentrer uniquement sur l’expansion du réseau. Le stockage apporte des avantages immédiats et s’avère souvent plus rapide, plus économique et plus résilient que l’extension des infrastructures ».

Un enjeu de souveraineté énergétique

Au-delà des aspects techniques et économiques, la résilience de l’infrastructure énergétique est également une question de souveraineté. Dans un contexte géopolitique de plus en plus tendu, le stockage décentralisé offre aux municipalités et aux entreprises une plus grande indépendance et réduit leur vulnérabilité face aux aléas extérieurs.

ADS-TEC Energy (https://www.ads-tec-energy.com), société de droit irlandais cotée au Nasdaq (ADSE), s’appuie sur plus de dix ans d’expérience dans les technologies lithium-ion et les systèmes de charge rapide. Ses plateformes avancées en font un partenaire pour les constructeurs automobiles, les entreprises de services publics et les opérateurs de recharge.