L’entreprise Marine Tech, basée à Six-Fours-les-Plages, a été sélectionnée pour l’appel à projets CORIMER du programme France 2030, visant à explorer et protéger les fonds marins.

Une entreprise innovante au service de l’environnement marin

Créée en 2014, Marine Tech est une société d’ingénierie spécialisée dans l’exploration et la protection de l’environnement marin. Installée à Six-Fours-les-Plages, elle emploie une dizaine de collaborateurs et propose des solutions innovantes, telles qu’un système de récupération des nappes d’hydrocarbure en mer (chalut de surface NOTIL), un dispositif de captage des sources d’eau douce au fond de la mer, ainsi qu’un ensemble de drones maritimes pour la cartographie des océans.

Récemment, Philippe Mahé, préfet du Var, et Jean-Sébastien Vialatte, maire de Six-Fours-les-Plages, ont rencontré les dirigeants de cette entreprise varoise pour discuter de ses avancées et de ses projets.

Le projet MANTAX : une innovation majeure pour la surveillance des fonds marins

Le projet MANTAX, piloté par Marine Tech en collaboration avec ses partenaires Hologarde, SHIP AS A SERVICE et i2S, a été retenu dans le cadre de l’appel à projets CORIMER 2023 du programme France 2030. Ce projet ambitieux vise à développer une solution innovante de cartographie et de surveillance des zones côtières et des grands fonds marins. Au cœur de ce projet se trouve le drone sous-marin UHV MANTA, équipé d’algorithmes intégrant une autonomie décisionnelle. Ce dispositif inclut des caméras de nouvelle génération et une station d’accueil sous-marine permettant un transfert de données et une recharge rapide. Un robot filoguidé grands fonds (ROV) complète le système, offrant une capacité d’intervention pour les opérations complexes.

« Il vise à développer une solution innovante de cartographie et de surveillance des zones côtières et des grands fonds marins, à partir du drone sous-marin UHV MANTA, opéré grâce à des algorithmes intégrant de l’autonomie décisionnelle. Des caméras de nouvelles générations ainsi qu’une station d’accueil sous-marine permettant un transfert de données et une recharge rapide, contribuent à augmenter les autonomies de mission. Le dispositif sera complété par un robot filoguidé grands fonds (ROV) pour offrir une capacité d’intervention, indispensable aux opérations complexes », explique Thierry Carlin, PDG de Marine Tech.

Il ajoute : « C’est un programme ambitieux, mais qui bénéficie déjà d’un ensemble de briques technologiques existantes. Il sera doté d’un budget de plus de 5 millions d’euros pour 36 mois de développement. Le premier exemplaire du drone Manta a primé par un Awards (prix spécial du GICAN) au salon Euronaval 2024. De très fortes attentes des professionnels de la mer se sont exprimées de par le monde ».

Le premier exemplaire du drone Manta a déjà été primé par un Awards (prix spécial du GICAN) au salon Euronaval 2024, suscitant un vif intérêt de la part des professionnels de la mer à travers le monde. Les tests en mer débuteront au premier semestre 2025 au large de Toulon. À terme, ce projet devrait créer 12 emplois chez les partenaires, avec une production des systèmes dans le Var.

Des technologies de pointe pour des missions d’exploration

Le drone UHV MANTA, équipé de caméras innovantes et d’algorithmes de traitement d’images, bénéficiera d’une vision améliorée pour ses missions d’exploration dans des profondeurs allant jusqu’à 6 000 mètres. Ces développements sont rendus possibles grâce à une alliance stratégique avec le groupe ADP, via sa filiale Hologarde, spécialiste du management des drones, ainsi qu’avec deux autres entreprises expertes en intervention et vision sous-marines, SAAS-Comex et i2S.

« Équipé de caméras innovantes, embarquant des algorithmes de traitement d’images, l’UHV MANTA sera doté d’une vision améliorée pour ses missions d’exploration dans des profondeurs allant jusqu’à 6 000m. Ces développements sont possibles grâce à une alliance stratégique avec un grand groupe, ADP à travers sa filiale Hologarde (spécialiste du management des drones), ainsi que deux autres entreprises expertes en intervention et vision sous-marines, respectivement SAAS-Comex et I2s », reprend Thierry Carlin.

« Ce projet, qui a reçu une labellisation et un soutien financier de France 2030, concrétise notre volonté d’être aux rendez-vous des enjeux de demain, que sont la sécurité et la surveillance des installations maritimes sensibles, comme l’éolien en mer, les câbles sous-marins ou les sites pétroliers, en France et à travers le monde », conclut Thierry Carlin.

Photos Philippe OLIVIER (PRESSE AGENCE – LA GAZETTE DU VAR).

A NOTER…

Le rôle du CORIMER dans l’innovation maritime

Depuis 2018, le Conseil d’orientation de la Recherche et de l’Innovation des industriels de la mer (CORIMER) joue un rôle clé en tant qu’interface entre l’État et la filière maritime. Il pilote l’innovation et oriente les projets vers des dispositifs d’aide, notamment France 2030. Cet appel à manifestation d’intérêt (AMI) vise à soutenir les projets de R&D portés par des entreprises de la filière maritime, quelle que soit leur taille, seules ou en consortium. L’objectif est d’accélérer la commercialisation de technologies, services ou solutions innovantes et durables, en couvrant les phases de R&D industrielle jusqu’à la démonstration en conditions réelles.

www.marinetech.fr