Dans le cadre de sa politique d’entretien et de maintenance de l’infrastructure, VINCI Autoroutes vient de terminer la campagne de rénovation des chaussées sur l’autoroute A54 entre l’échangeur de Saint-Martin-de-Crau et la bifurcation A7/A54, au niveau de Salon-de-Provence.

Lancé le 6 octobre 2025 et achevé le 12 décembre dernier, ce chantier a permis de rénover 48 km de chaussées. Réalisée exclusivement de nuit pour limiter la gêne à la circulation, cette opération représente un investissement de 11,5 millions d’euros, entièrement financé par VINCI Autoroutes. Elle permet aujourd’hui d’offrir aux conducteurs des conditions de circulation plus sûres et un meilleur confort de conduite sur cet axe très fréquenté.

Un chantier d’envergure dans un secteur à fort trafic

Située entre les échangeurs de Saint-Martin-de-Crau et la bifurcation A7/A54, la section concernée par cette vaste opération de rénovation constitue un maillon stratégique de l’autoroute A54, axe structurant de l’arc méditerranéen qui accueille un trafic particulièrement dense, avec en moyenne 36 000 véhicules par jour. Afin de limiter au maximum la gêne pour les usagers, les travaux ont été réalisés de nuit, du lundi au vendredi, de 21h à 6h, pendant 30 nuits. En journée et les week-ends, la circulation a pu être maintenue grâce à un phasage optimisé, garantissant la sécurité des équipes tout en assurant la fluidité du trafic.

Une réhabilitation technique complète

Ce chantier de 48 km de chaussées rénovées a permis une remise à neuf en profondeur de l’infrastructure. Les travaux ont consisté à raboter et décaper la chaussée sur les deux voies de circulation et la bande d’arrêt d’urgence sur une épaisseur de 5 cm avant de les recouvrir d’une nouvelle couche de roulement de 5cm. Au total, 64 000 tonnes d’enrobés ont été mises en œuvre, avec un taux de recyclage remarquable de 50 %, les matériaux de l’ancienne chaussée ayant été réutilisés pour fabriquer la nouvelle.

Une mobilisation humaine et technique importante

Pour tenir les délais et limiter la gêne aux clients chaque nuit, jusqu’à 150 personnes ont été mobilisées, réparties entre les équipes de maîtrise d’œuvre, d’exploitation et les entreprises partenaires pour un total de 52 000 heures travaillées. L’ensemble des opérations a été mené sous la coordination de la Direction de l’Exploitation et de la Direction de la Maîtrise d’Ouvrage de VINCI Autoroutes. Cette coordination exemplaire entre les différents acteurs a permis de mener à bien une opération techniquement exigeante dans le respect des délais impartis, malgré les contraintes liées notamment à la météo.