PARIS : Offrir un avenir à la filière de formation maritime
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PARIS : Offrir un avenir à la filière de formation maritime
Depuis 1978, le Comité interministériel de la mer (CIMer) assure la coordination de la politique maritime de la France.
Depuis 2015, il réunit annuellement, sous la présidence du Premier ministre, tous les ministres qui traitent de questions maritimes. Outil interministériel de décision, lieu de délibération sur la politique du Gouvernement, il en fixe les orientations sur le temps long. Le Secrétariat général de la mer (SGMer) prépare les délibérations du CIMer, veille à l’exécution des décisions prises et s’assure de la mise en œuvre de la politique arrêtée.
La force du CIMer réside dans l’implication de tous les acteurs du maritime dans sa préparation les administrations, les filières économiques de la mer, réunies au sein du Comité France Maritime, les associations et organisations non gouvernementales engagées pour la protection de l’environnement marin, réunies au sein du Comité France Océan, les régions et les autres collectivités locales.
Compétitivité / Formation professionnelle
Offrir un avenir à la filière de formation maritime en Guyane et en Polynésie française
Face au double constat fait lors du CIMer 2023 de la faiblesse du nombre de formations maritimes et des besoins récurrents pour pourvoir localement les emplois du secteur dans les territoires ultramarins, une mesure avait notamment prévu l’ouverture d’un CAP maritime au lycée agricole de Matiti en Guyane. Cette formation a accueilli ses premiers élèves dès la rentrée de septembre 2024, mais son avenir reste toutefois conditionné à la pérennisation des postes d’enseignant, avec le risque d’une fermeture anticipée pour défaut de financement du fait d’un cadre budgétaire contraint.
Or, cette formation participe pleinement à la reconstruction d’une filière légale de la pêche, dans un territoire où la pêche illicite, non déclarée et non réglementée a pris le dessus. Afin d’inscrire cette filière ultramarine de formation maritime dans une dynamique portée par la feuille de route économie bleue ultramarine à horizon 2030, le CIMer 2025 a non seulement décidé de conforter cette formation, mais aussi d’en créer de nouvelles, à commencer par la Polynésie française dès la rentrée 2025. Cette dynamique implique aussi de travailler à une mutualisation des moyens matériels et humains avec d’autres dispositifs de formation dans l’ensemble des territoires.
SOURCE : Comité interministériel de la mer 2025.


