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PARIS : Un atelier sur le modèle économique des Autorités o…

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PARIS : Un atelier sur le modèle économique des Autorités organisatrices de la mobilité

Plusieurs défis se posent au secteur des transports et des mobilités.

Décarboner, en réduisant notre dépendance aux énergies fossiles, est un impératif dont chacun est conscient. Plus de 30% des gaz à effet de serre émis par la France chaque année sont causés par nos déplacements. Ces émissions proviennent principalement de l’usage d’hydrocarbures, dont la facture représente près de la moitié de notre déficit commercial.

Modèle économique des Autorités organisatrices de la mobilité (AOM) et des Services express régionaux métropolitains (SERM)

L’État et les collectivités territoriales, qui sont les autorités organisatrices de la mobilité (AOM), conduisent des transformations majeures, avec notamment le développement de l’offre de transports collectifs (bus, cars, métro, tramways, trains) et des modes actifs. Ce développement des mobilités est susceptible de faire évoluer le modèle économique des AOM afin qu’elles puissent financer les investissements nécessaires au fonctionnement de ces nouveaux services. De plus en plus de collectivités s’engagent dans le déploiement de services express régionaux métropolitains (SERM).

Lancés en 2022 par le Président de la République, les SERM visent à assurer une meilleure desserte de l’ensemble du territoire d’une aire métropolitaine, en mobilisant différents modes de transports : TER, tramways, cars express… Les SERM vont participer à transformer nos territoires et vont constituer une offre de mobilité fiable, fréquente et facile à utiliser, au service des habitants de périphérie des métropoles. Ils doivent permettre d’améliorer la desserte entre les centres-villes et les zones périurbaines en renforçant l’offre ferroviaire mais aussi d’encourager le report modal sur des modes complémentaires comme les services de transport routier à haut niveau de service, les mobilités partagées et les réseaux cyclables. Ambition France Transports accordera une attention particulière à la mobilité en milieu rural, qui constitue un enjeu fort en matière d’accessibilité des transports et de désenclavement des territoires.

SOURCE : Ambition France Transports.