La Transat Paprec, une course au large désormais 100 % mixte, s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire en avril prochain.
La Transat Paprec : une révolution pour la mixité dans la course au large

Pour la deuxième fois depuis sa création, la Transat Paprec, cette transatlantique en double à armes égales, sera intégralement mixte. Une initiative majeure qui vise à promouvoir la mixité et à offrir aux navigatrices l’opportunité de s’illustrer au plus haut niveau. Ce format inédit, impulsé par l’arrivée de Paprec comme sponsor-titre il y a deux ans, marque une avancée significative dans le monde de la course au large.

Depuis 2023, cette course historique, qui célèbre cette année sa 17e édition, a fait le choix audacieux de n’accepter que des duos composés d’une femme et d’un homme. Cette décision, saluée par l’ensemble de la communauté nautique, s’inscrit dans une dynamique plus large de féminisation du sport. Elle permet également de mettre en lumière des talents féminins, à l’image de Karine Fauconnier, Samantha Davies ou encore Violette Dorange, qui ont marqué l’histoire de cette compétition.

« En reprenant le Partenariat Titre de la course, nous avons contribué à imposer la mixité, une grande première dans la course au large, se réjouit Sébastien Petithuguenin, directeur général de Paprec. Ce n’est pas seulement une question d’égalité, cela participe à enrichir la compétition et à apporter un nouveau souffle ».

Une course exigeante et formatrice

La Transat Paprec, qui se distingue par son principe immuable – des duos traversant l’Atlantique à bord de bateaux strictement identiques – est devenue un véritable tremplin pour les navigatrices. En 2023, onze duos mixtes avaient participé à cette édition inédite, et plusieurs d’entre elles, comme Violette Dorange, Anne-Claire Le Berre ou Charlotte Yven, ont depuis confirmé leur talent sur d’autres courses prestigieuses.

« Nous voulons permettre aux navigatrices de développer leur expérience, explique Sébastien Petithuguenin. C’est en effet sur les détails que se jouent les victoires des grandes courses : la gestion du sommeil, la compréhension fine de la météo et des réglages de son bateau… Le parcours sélectif de cette course s’y prête, il conjugue une partie nécessitant une tactique fine dans le golfe de Gascogne et le long du Portugal, puis un sprint échevelé dans les Alizées jusqu’aux Antilles ».

Cette année, une vingtaine de duos devrait prendre le départ depuis Concarneau le 20 avril prochain, preuve de l’engouement suscité par cette compétition. Les équipages seront officiellement présentés le 20 mars au siège de Paprec Bretagne, au Rheu.

Des femmes au palmarès

Depuis sa création en 1992, la Transat Paprec (anciennement Transat AG2R) a vu plusieurs navigatrices de renom participer à la course, de Catherine Chabaud en 1994 à Samantha Davies, Justine Mettraux ou encore Violette Dorange plus récemment. Seules deux femmes ont jusqu’à présent inscrit leur nom au palmarès : Karine Fauconnier en 2000 et Charlotte Yven en 2023. Cette 17e édition pourrait bien voir une troisième navigatrice remporter cette prestigieuse épreuve.

Le témoignage de Samantha Davies : « Ouvrir les portes de la course au large »

Pour Samantha Davies, triple participante à la Transat Paprec, cette course mixte représente une opportunité unique pour les navigatrices. « Je trouve ça génial qu’une course aussi réputée soit intégralement mixte. C’est une belle opportunité pour ouvrir les portes de la course au large à plus de femmes et pour leur permettre de naviguer à un très haut niveau. C’est aussi une façon de leur faire confiance, de leur tendre la main afin de progresser plus vite ».

Elle ajoute : « En double, tu es obligé de tout partager : tu fais des quarts tout seul, tu participes à la stratégie, tu analyses la météo… C’est une opportunité en or qui te permet de franchir un nouveau palier. Pouvoir marquer la Transat Paprec sur son CV, c’est un bel atout pour l’avenir et pour continuer à gravir les échelons ».

À propos de la Transat Paprec

Créée en 1992, la Transat Paprec propose tous les deux ans à des duos de s’affronter sur l’Atlantique à bord de bateaux strictement identiques. Depuis 2023, sous l’impulsion du groupe Paprec, la course est devenue la première transatlantique 100 % mixte, avec des duos exclusivement composés d’une femme et d’un homme.

À propos d’OC Sport Pen Duick

OC Sport Pen Duick, filiale française du groupe OC Sport, est spécialisée dans l’organisation d’événements de course au large. Fondée pour gérer les campagnes sportives d’Eric Tabarly et d’Ellen MacArthur, cette structure perpétue les valeurs de ces pionniers en organisant des courses prestigieuses comme La Route du Rhum, The Transat CIC ou encore la Transat Paprec.

Pour suivre l’événement : www.transatpaprec.com