Lors d’un pic de pollution, la qualité de l’air se dégrade fortement et les autorités peuvent activer une mesure d’urgence : la circulation différenciée.

Elle limite l’accès aux routes aux véhicules les moins polluants pour protéger la santé de tous. Qui peut rouler ? Comment savoir si vous êtes concerné ? MMA vous explique tout pour anticiper sereinement.

Qu’est-ce qu’un pic de pollution ?

Un épisode de pollution, également appelé « pic de pollution »(1), survient lorsque la concentration de substances nocives dans l’air franchit les seuils d’alerte fixés par la réglementation nationale. Quatre indicateurs clés sont surveillés : les particules de taille inférieure à 10 micromètres (PM10), l’ozone (O3), le dioxyde d’azote (NO2) et le dioxyde de soufre (SO2).

Quelle est l’origine des pics de pollution ?

Les pics de pollution apparaissent lorsque plusieurs facteurs se combinent(1) :

Les émissions directes de polluants, comme les particules et les oxydes d’azote produits par le chauffage et les transports en hiver, ou encore par certains épandages agricoles et le trafic au printemps ;
La formation de polluants dits “secondaires”, par exemple les particules fines au printemps ou l’ozone en été, qui se créent à partir d’autres substances déjà présentes dans l’air ;
Les conditions météorologiques jouent un rôle clé : lorsqu’il y a peu de vent ou une atmosphère stable, les polluants s’accumulent et se dispersent difficilement, ce qui aggrave le phénomène.
Le trafic routier est une source majeure de pollution urbaine. En 2023, il représentait 8 % des émissions de particules fines (PM2,5), issues à la fois des gaz d’échappement, de l’usure des routes, des freins et des pneus. Les transports sont aussi émetteurs de composés organiques volatiles (COV), de monoxyde de carbone (CO), de cuivre (Cu), de zinc (Zn) et d’oxyde d’azote (NOx).

Ces polluants sont au cœur des mesures de circulation différenciée et des politiques de ZFE (Zone à Faibles Émissions).

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SOURCE : MMA – Votre newsletter MMA.