PARIS : Škoda vous donne rendez-vous aux Halls 4 et 7.1 du…
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PARIS : Škoda vous donne rendez-vous aux Halls 4 et 7.1 du Mondial de l’Auto
Škoda revient au Mondial de l’Auto qui se déroulera du 14 au 20 octobre à Paris Porte de Versailles.
Le constructeur tchèque profite de cette occasion pour présenter pour la première fois au public le nouvel Elroq, un SUV compact 100% électrique abordable, efficient et durable. Le stand Škoda présentera également les nouvelles versions d’Octavia, Superb, Kodiaq, Kamiq et Enyaq RS, toutes lancées il y a moins d’un an. Vous retrouverez également les voitures qui s’affrontent pour le challenge Skoda Retrofit Hall 7.1.
Conférence de presse et stand principal Hall 4
Lundi prochain 14 octobre, de 11h55 à 12h10, se tiendra la conférence de presse de Škoda sur son stand Hall 4 :
Celle-ci sera animée par :
- Klaus Zellmer – Directeur de Škoda Auto (vidéo d’introduction)
- Julien Bessière – Directeur de Škoda France
- Romain Bucaille – Design Extérieur Škoda Auto
- Caroline Liehr – Couleurs & Matières Škoda Auto
A cette occasion, l’Elroq, le nouveau SUV Compact 100% électrique de Škoda, sera présenté au public pour la première fois. Alter ego électrique du Karoq, il rend la mobilité électrique accessible en étant aussi abordable que ce dernier avec une version d’accès dès 29 300€, bonus étatique inclus.
Par ailleurs, tout au long du salon, les visiteurs pourront découvrir sur le stand les nouveautés qui ont rythmé l’année 2024 du constructeur tchèque :
- L’Enyaq RS développant 340ch
- Le Nouveau Kamiq
- La Nouvelle Octavia Combi TSI Hybrid
- Le Nouveau Kodiaq Sportline
- La Nouvelle Superb et la Superb Combi de direction de course du Tour de France
- Le Vision GT qui célèbre l’arrivée de Škoda dans la simulation de référence Gran Turismo (possibilité de le tester sur simulateur sur le stand)
- La Fabia RS Rally 2 Championne du Monde des rallyes
Škoda Retrofit Battle Hall 7.1
Hall 7.1 Škoda présentera également le résultat d’un projet au long court, avec les résultats du Škoda Retrofit Challenge lancé il y a près de 2 ans maintenant.
Škoda France a mis au défi 2 rédactions références de concevoir leur propre modèle électrique sur la base d’une Škoda Octavia de première génération, lancée dans les années 60.
Un seul exercice imposé, outre la base de travail : parvenir à une autonomie d’au moins 180km sans recharger.
Automobile Propre, média pionnier dans la mobilité électrique, a choisi un Combi et a eu pour volonté de respecter autant que possible la réglementation française en s’associant à Rétrofuture pour présenter la Voltavia, déjà exposée au salon Rétromobile de février dernier. Son adversaire dans ce battle, Turbo, le plus ancien programme de la chaîne M6 diffusé depuis 1987, a opté pour une approche plus radicale en se rapprochant de W-Auto Sport et du Strate Collège pour concevoir un dragster sur une base d’Octavia Berline, la Škoda Projet X.
Le public est invité à voter pour son projet favori sur le stand Hall 7.1, à la clé de nombreux lots à gagner dont un vélo Lapierre, partenaire de Škoda !
Škoda Auto
• est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895.
• poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030.
• vise une place dans le top 5 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques.
• émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, l’Afrique du Nord, le Vietnam et les pays de l’ASEAN.
• propose actuellement une gamme de 11 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia et Kushaq.
• a livré plus de 866 800 véhicules à ses clients en 2023 à travers le monde.
• a immatriculé 38 257 véhicules en France en 2023, avec une part de marché VP record de 2,2%.
• a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
• fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe.
• produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group.
• dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine.
• emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.
