Le 16e Baromètre VINCI Autoroutes révèle un paradoxe : les Français s’estiment excellents conducteurs tout en adoptant des comportements à risque.

À la veille du long week-end de l’Ascension, période de trafic intense sur les routes, la Fondation VINCI Autoroutes dévoile les résultats de son 16e Baromètre de la conduite responsable. L’enquête, menée par Ipsos bva auprès de 12 100 Européens, dresse un portrait alarmant des habitudes au volant, dans un contexte de hausse de la mortalité routière en France en 2025, avec 3 600 décès recensés (+2,1 %). Le constat est sans appel : un décalage majeur persiste entre la perception très positive que les conducteurs ont d’eux-mêmes et la réalité de leurs pratiques dangereuses.

« Le problème, c’est les autres » : le grand écart de perception

Le baromètre met en lumière une quasi-unanimité des Français sur leurs propres qualités : 98 % se décrivent avec au moins un adjectif positif, se jugeant majoritairement « vigilants » (73 %) et même « courtois » pour un quart d’entre eux. En revanche, leur regard sur les autres est impitoyable. Plus de sept conducteurs sur dix (71 %) affublent leurs pairs d’un qualificatif négatif, les considérant « irresponsables » (47 %) ou « agressifs » (24 %).

Cette perception se traduit par une tension palpable sur les routes, où 87 % des sondés avouent craindre le comportement agressif des autres. Une peur justifiée par des incivilités qu’ils admettent eux-mêmes commettre : 62 % injurient d’autres usagers, 51 % klaxonnent de façon intempestive et 29 % collent délibérément le véhicule qui les précède pour marquer leur énervement. Plus inquiétant encore, 13 % n’hésitent pas à descendre de leur véhicule pour s’expliquer avec un autre conducteur.

Distractions et fatigue, des dangers banalisés

L’étude confirme la banalisation de comportements incompatibles avec une conduite sécuritaire. L’ultra-connectivité reste un fléau : 77 % des Français utilisent leur smartphone ou programment leur GPS en conduisant. Dans le détail, 62 % téléphonent au volant et 29 % vont jusqu’à envoyer ou lire des SMS et des courriels. Conséquence directe, 81 % des conducteurs admettent quitter la route des yeux pendant plus de deux secondes, un laps de temps suffisant pour provoquer un accident.

La fatigue est l’autre risque majeur largement sous-estimé. Plus d’un tiers des conducteurs (35 %) prennent le volant en se sentant très fatigués. Parmi eux, 44 % ont déjà eu l’impression de s’assoupir et seulement 23 % considèrent cette pratique comme « très dangereuse », contre 41 % pour l’ensemble des conducteurs.

Les jeunes, une population surexposée aux risques

Les conducteurs de 16 à 24 ans sont surreprésentés dans la quasi-totalité des comportements dangereux. Ils sont 49 % à lire ou envoyer des SMS au volant (contre 29 % en moyenne), 48 % à conduire en état de grande fatigue et 6 % à prendre la route après avoir consommé des drogues dures (contre 2 % pour la population générale). Ces chiffres alarmants font écho à la surmortalité des 18-24 ans sur les routes, qui représentent 16 % des tués.

Le corridor de sécurité, une règle encore trop peu appliquée

Malgré une meilleure connaissance de la règle du corridor de sécurité (85 % disent la connaître), son application reste lacunaire. Près de 60 % des conducteurs n’appliquent pas systématiquement cette manœuvre vitale qui consiste à s’écarter à l’approche d’un véhicule d’intervention sur le bas-côté. Ce manquement a des conséquences dramatiques : 143 fourgons d’intervention ont été percutés en 2025 et 10 agents ont perdu la vie en intervention sur les routes et autoroutes de France depuis 2022.

Face à ces chiffres, la Fondation VINCI Autoroutes, qui œuvre pour la promotion d’une mobilité plus sûre, rappelle l’urgence d’une prise de conscience.

« Face aux drames liés à l’insécurité routière qui perdurent d’année en année, tous les conducteurs doivent s‘interroger sur leur propre comportement au volant. […] Chacun d’entre nous doit réaliser que la conduite nécessite un strict respect des règles du code de la route et une pleine attention », insiste Bernadette Moreau, Déléguée générale de la Fondation VINCI Autoroutes.

Pour plus d’informations sur ses actions de sensibilisation, consultez le site de la fondation : https://fondation.vinci-autoroutes.com

Baromètre de la conduite responsable- Fondation VINCI Autoroutes

via Press Agence.