Une étude OpinionWay pour Ulys révèle que l’usage massif des applications GPS par huit Français sur dix relègue désormais la carte routière au passé.

La traditionnelle carte routière en papier, autrefois indispensable dans la boîte à gants des automobilistes, semble vivre ses dernières heures de gloire. À l’ère de la connectivité permanente, une récente enquête menée par l’institut de sondage OpinionWay pour le compte d’Ulys met en lumière la transformation radicale des habitudes de conduite dans l’Hexagone. Le constat est sans appel : le GPS est devenu le copilote incontesté du quotidien, modifiant profondément notre rapport à l’itinéraire et à l’orientation.

Une digitalisation massive des trajets

L’étude dresse le portrait d’une France qui a définitivement basculé vers le numérique pour ses déplacements. Les chiffres rapportés par Ulys témoignent de cette hégémonie technologique : plus de huit Français sur dix (8/10) déclarent utiliser une application pour planifier leur trajet. L’outil numérique ne sert plus uniquement à se rassurer sur la destination finale, mais intervient à toutes les étapes du voyage.

Selon les données recueillies, 63 % des automobilistes s’en remettent à leurs applications pour choisir leur itinéraire, privilégiant ainsi l’optimisation en temps réel (trafic, accidents, travaux) plutôt que la route la plus directe sur le papier. La notion de durée est également centrale, puisque 60 % des sondés utilisent ces outils pour estimer précisément leur temps de parcours, une fonctionnalité que la carte papier ne pouvait offrir qu’approximativement.

Au-delà du guidage : de nouveaux usages

L’étude souligne un aspect plus surprenant de cette mutation : la technologie influence désormais les pauses des voyageurs. En effet, 21 % des utilisateurs se servent de leurs applications pour choisir leurs aires d’autoroute. Ce chiffre démontre que les outils de navigation ne sont plus de simples cartes interactives, mais de véritables assistants de voyage capables d’agréger des services (restauration, carburant, bornes de recharge).

C’est dans ce contexte que les acteurs du secteur, comme Ulys (https://ulys.vinci-autoroutes.com/), adaptent leurs offres. Les applications de planification de trajet s’enrichissent de nouvelles fonctionnalités pour répondre à ces attentes croissantes, transformant le smartphone en un centre de commandement pour le conducteur.

La carte papier, un objet vintage ?

Face à cette digitalisation galopante, l’étude soulève des interrogations sociétales sur notre rapport à l’espace. La carte routière dépliée sur le capot ou les genoux du passager devient-elle un objet « vintage » ? Plus fondamentalement, cette assistance technologique permanente risque-t-elle d’altérer le sens de l’orientation des conducteurs ?

Si les nouvelles générations semblent naviguer avec aisance dans cet écosystème numérique, la question de leur capacité à préparer un trajet sans assistance GPS reste posée. Pour l’heure, la simplicité et l’efficacité des solutions digitales, portées par des acteurs comme Ulys, semblent avoir définitivement conquis l’habitacle des véhicules français.

L’étude complète est accessible via ce lien : https://www.datapressepremium.com/rmdiff/2011600/diff_2027804250226173346.pdf