Le constructeur chinois BYD étend sa gamme européenne avec l’ATTO 2 DM-i, un SUV hybride, et l’ATTO 3 EVO, une version améliorée de son best-seller.

Le géant mondial des véhicules à énergies nouvelles, BYD (Build Your Dreams), a officialisé le lancement de deux nouveaux modèles destinés au marché européen : le BYD ATTO 2 DM-i et le BYD ATTO 3 EVO. Avec ces ajouts, le constructeur entend proposer une offre complète répondant aussi bien aux besoins de polyvalence des conducteurs urbains qu’aux attentes des familles en quête de performance et d’autonomie en tout-électrique.

BYD ATTO 2 DM‑i : le SUV hybride rechargeable pour la polyvalence

Présenté comme un SUV urbain compact, le BYD ATTO 2 DM-i mise sur la technologie Super Hybride DM-i pour offrir une double expérience de conduite. Selon le constructeur, ce système permet de réaliser les trajets quotidiens en mode 100 % électrique tout en bénéficiant d’une autonomie totale pouvant dépasser les 1 000 kilomètres en combinant les deux motorisations. La version Boost affiche jusqu’à 90 km d’autonomie purement électrique en cycle WLTP.

En matière d’efficience, BYD annonce une consommation combinée record pour la catégorie, débutant à 2 L/100 km. Le dynamisme n’est pas en reste, avec une accélération de 0 à 100 km/h réalisée en 7,5 secondes.

D’une longueur de 4,33 mètres, ce modèle arbore un design moderne, des projecteurs à LED et des jantes en alliage de 17 pouces. L’habitacle se veut spacieux et technologique, équipé d’un écran tactile rotatif pouvant atteindre 12,8 pouces, d’une sellerie TEP et d’un ensemble complet d’aides à la conduite. Le BYD ATTO 2 DM-i est disponible à partir de 26 990 € et se décline en deux versions, Active et Boost.

BYD ATTO 3 EVO : le best-seller électrique gagne en puissance

Le nouveau BYD ATTO 3 EVO représente une évolution significative du modèle électrique phare de la marque. Conçu comme un SUV familial, il voit ses performances et son autonomie revues à la hausse. La batterie de plus grande capacité permet d’atteindre jusqu’à 510 km d’autonomie en cycle WLTP. La recharge a également été optimisée, avec une puissance de 220 kW permettant de passer de 10 % à 80 % de batterie en seulement 25 minutes.

Les performances sont un des points forts de cette nouvelle version, en particulier pour la finition Excellence à transmission intégrale qui, avec 449 ch, accomplit le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

Mesurant 4,46 mètres de long, l’ATTO 3 EVO offre un espace intérieur généreux. L’équipement intérieur met l’accent sur le confort et la technologie avec des sièges avant sport chauffants et ventilés, un grand écran tactile de 15,6 pouces, un éclairage d’ambiance intelligent et un chargeur de smartphone par induction. Proposé à partir de 38 990 €, le modèle est disponible en finition Design (propulsion) et Excellence (transmission intégrale).

Une stratégie de gamme pour tous les usages

Avec ces deux lancements, BYD affirme sa stratégie de diversification pour conquérir le marché européen. Le constructeur propose d’une part un modèle hybride rechargeable ultra-efficient, adapté aux longs trajets comme à un usage urbain zéro émission, et d’autre part un SUV 100 % électrique performant et familial.

Le groupe BYD, reconnu mondialement pour sa maîtrise des technologies de batteries et d’électrification, poursuit ainsi son objectif de rendre la mobilité durable plus performante et accessible. Plus d’informations sont disponibles sur le site officiel du constructeur (https://www.byd.com/fr). Ces deux modèles incarnent la volonté de la marque de s’imposer comme un acteur incontournable de la transition énergétique automobile sur le continent.

Bernard BERTUCCO VAN DAMME via Press Agence.