Le département Etude & Recherche de Cushman & Wakefield France, leader mondial de l’immobilier d’entreprise, se penche sur l’accélération de l’automatisation et de la robotisation des opérations logistiques, interrogeant leur impact sur le marché et les actifs immobilier.

Dans un monde connecté où les avancées technologiques se multiplient, le secteur de la logistique met à profit ces nouveaux outils pour répondre à un souci constant de rentabilité, dans un environnement professionnel qui se durcit. Si, il y a une dizaine d’années, l’automatisation apparaissait encore émergente, avec un développement largement minoritaire de la mécanisation de l’exploitation des entrepôts, aujourd’hui l’accélération est clairement en marche.

La logistique « traditionnelle » a-t-elle vécue ? « La réponse est complexe » selon Alexis Bouteiller, co-Head Logistique France. « Certes, la recherche de rentabilité, dans un contexte de raréfaction de l’offre et du foncier dédié, de difficultés de recrutement et de pérennisation des emplois, et donc d’augmentation structurelle des coûts, passe de plus en plus pour les exploitants par l’utilisation de l’automatisation et de la robotisation. Mais ces technologies se révèlent encore loin de répondre à tous les besoins. »

Par ailleurs, la dé-standardisation de la classe d’actifs ne semble pas à l’ordre du jour, tant la rapidité des cycles d’innovation apparaît aujourd’hui forte. La question de l’adaptabilité des entrepôts logistiques à ces nouvelles modalités opérationnelles et de son coût devient cependant primordiale pour les acteurs du marché, afin d’anticiper tout risque d’obsolescence prématurée des parcs et de pouvoir répondre à la demande croissante de leurs clients logistiques. « Notre étude a pour but de faire un état des lieux des avancées technologiques qui bouleversent le secteur, et d’expliciter comment l’ensemble des acteurs professionnels (exploitant, promoteur, investisseur) y font face » précise-t- il.