Quelles sont les exigences considérées comme essentielles pour faciliter et accélérer l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques, que ce soit au niveau domestique ou dans un immeuble résidentiel communautaire, un parking public, un centre commercial ou un bureau ?

Juice Technology, l’une des principales entreprises mondiales dans le domaine de la conception et de la commercialisation de solutions de recharge pour voitures électriques, fournit un certain nombre de points clés.

Tout d’abord, il convient de noter que les conditions essentielles d’une installation « parfaite » résident dans les caractéristiques de la station de recharge elle-même et de son fabricant. Pour ceux qui doivent installer et entretenir des systèmes de recharge de véhicules électriques, que ce soit dans un domicile privé ou dans un parking public ou d’entreprise, tous les chargeurs ne se valent pas.

Deux options d’installation

En général, il existe deux options d’installation : l’installation fixe d’un chargeur mural ou le chargeur portable. Ce dernier ne doit pas être fixé au mur et ne nécessite donc qu’une seule connexion. Il offre au client un maximum de flexibilité tout en bénéficiant des mêmes fonctions qu’un chargeur mural.

Il est donc important de choisir un fabricant de solutions de recharge qui conçoit ses produits en pensant à l’utilisateur, afin que les chargeurs soient faciles à utiliser, mais aussi pratiques et rapides à installer.

Au-delà de ce point de départ, les éléments les plus importants à prendre en compte pour les installateurs électriques sont les suivants:

1. Si la station de recharge est déjà préconfigurée, entièrement assemblée et testée à la sortie de l’usine du fabricant, il suffit de la raccorder au système électrique existant pour qu’elle soit prête à fonctionner. Entre-temps, le câble Ethernet et l’alimentation électrique restent connectés sans risque de manipulation. Cela garantit une installation rapide, simple et sans problème.

2. Une station de recharge fixe doit pouvoir être montée de différentes manières: sur un mur, encastrée ou même sur une colonne, par exemple. Cela permet une flexibilité totale et une réponse aux besoins des clients en termes d’emplacement et de type d’utilisation. Dans le cas d’un boîtier mural, outre le raccordement électrique, le boîtier doit être fixé au mur. Si la station de recharge est déjà livrée avec un kit de montage complet, l’opération est simple : il suffit d’appliquer le gabarit, de pré-percer les trous, de visser le panneau arrière avec toute l’électronique, de fixer le couvercle et c’est tout.

3. Le poids total d’un chargeur ne doit pas dépasser une certaine limite (idéalement entre 5 et 10 kg), de sorte qu’aucun équipement de levage spécial n’est nécessaire sur le site d’installation. Si le poids reste en deçà d’un certain seuil, une seule personne peut effectuer le travail.

4. L’utilisation de matériel électrique comporte toujours un risque. Il est donc essentiel de protéger adéquatement l’équipement. S’il est installé à l’extérieur, les intempéries peuvent affecter le matériel ; le matériel installé dans un parking doit pouvoir résister aux nettoyeurs à haute pression. Pour cela, il est important de choisir une station de recharge avec un indice de protection IP67, qui offre une protection totale contre la poussière et les liquides, garantissant une durée de vie plus longue pour une utilisation en extérieur et une protection contre les éclaboussures et les gouttes d’eau.

5. Un autre point important est que l’installation ne nécessite pas de certificat séparé, qui devrait autrement être obtenu par l’électricien. Le chargeur facile à installer doit donc également être facile à utiliser. Des symboles LED intuitifs facilitent grandement la mise en service : vert : prêt à l’emploi ; orange : demande d’activation via une carte RFID (ou via « Plug and Charge » conformément à la norme ISO 15118) ; et bleu : processus de charge actif.

6. Il est très avantageux pour tout installateur de pouvoir compter sur un fabricant qui fournira à son client l’assistance nécessaire en cas de panne ou de remplacement d’un composant. À ce stade, il est important que l’assistance soit centralisée auprès du fabricant, qui se charge de l’assistance technique après l’installation. Cela simplifie le travail de l’installateur : il n’a plus qu’à raccorder et à installer l’équipement.

7. La possibilité de recharger une voiture en utilisant le surplus d’énergie produit par un système photovoltaïque permet aux consommateurs d’optimiser leur consommation, avec d’importantes économies à la clé. C’est pourquoi l’intégration croissante de ces deux technologies pourrait entraîner une augmentation significative du nombre d’installations dans les secteurs résidentiel et commercial. Pour qu’un système photovoltaïque soit intégré avec succès dans le système de gestion de l’énergie domestique, le chargeur mural utilisé doit être équipé d’un back-end permettant la gestion en ligne du dispositif, la maintenance à distance et la facturation.

8. Si l’installateur se trouve dans une situation où l’utilisateur doit gérer plusieurs stations, qu’il s’agisse d’une flotte ou d’un parking public, la gestion dynamique de la charge qui peut fournir de l’énergie aux véhicules connectés au réseau est d’une grande utilité. Lorsque l’énergie disponible peut être distribuée à tous les véhicules en cours de charge, il n’est pas nécessaire d’installer une nouvelle ligne d’alimentation. Cependant, il est essentiel d’intégrer un compteur électrique certifié MID dans chaque chargeur, ce qui permet de facturer la quantité d’électricité réellement utilisée pour la charge.