Ministre fédéral allemand de l’Économie et de la Protection du climat Robert Habeck et le Dr Markus Wittmann, directeur ministériel de la Ministère bavarois de l’Économie, du Développement régional et de l’Économie Energy a personnellement remis la subvention de 72,5 millions d’euros notification.

L’objectif principal du projet est la construction d’un pôle LOHC à le sud de la Bavière d’ici 2028, libérant jusqu’à 1 800 tonnes de hydrogène chaque année pour les acheteurs industriels locaux et les pipelines injection.

Robert Habeck, ministre fédéral allemand de l’Économie, et Markus Wittmann, directeur ministériel du ministère bavarois de l’Économie Le ministère des Affaires étrangères, du Développement régional et de l’Énergie la notification d’octroi de 72,5 millions d’euros à Hydrogenious LOHC Infra Bavaria, une filiale d’Hydrogenious LOHC Technologies, pour le projet Green Hydrogen @ Blue Danube. Le gouvernement fédéral
70 % du financement, tandis que l’État de Bavière contribue 30%. Ce projet a a déjà été notifié par la Commission européenne en février 2024 en tant que un « Projet important d’intérêt européen commun » (PIIEC) onde hydrogène « Hy2Infra ». Il contribue à une approvisionnement en hydrogène pour l’industrie en Europe centrale.

À partir de 2028, la LOHC ReleasePLANT sera construite dans le cadre de la Le projet Green Hydrogen @ Blue Danube fournira jusqu’à 1 800 tonnes de de l’hydrogène vert aux acheteurs de la zone industrielle bavaroise Région du Danube. Grâce à l’innovant « Hydrogène Organique Liquide Carrier » (LOHC) d’Hydrogenious, ces des quantités importantes d’hydrogène vert peuvent être transportées vers le sud de l’Europe.
l’Allemagne en tirant parti du combustible liquide déjà existant infrastructure. En plus d’être disponible pour approvisionner les acheteurs industriels locaux, l’hydrogène peut également être injecté dans des réseaux de pipelines tels que HyPipe Bavaria. Ceci Le réseau peut être étendu davantage grâce à des raccordements de pipelines planifiés au réseau central allemand de l’hydrogène et à l’European Hydrogen Épine dorsale, augmentant la résilience du système énergétique.

La technologie LOHC d’Hydrogenious permet de lier l’hydrogène en toute sécurité L’huile thermique à peine inflammable benzyltoluène dans un processus chimique appelée hydrogénation. Cette huile peut être transportée à l’aide de infrastructures telles que camions, trains, barges et pétroliers perte d’hydrogène, offrant un moyen de transport très sûr et facile de grandes quantités d’hydrogène vers l’arrière-pays, en particulier lorsque par rapport à d’autres technologies de transport. À destination, l’hydrogène est libéré par l’huile dans un processus de déshydrogénation chimique et est disponible dans les rayons haute pureté pour les applications industrielles, la production d’énergie ou le secteur de la mobilité. L’huile de support n’est pas consommée dans le processus et Peut être réutilisé pour le stockage et le transport de nouveaux hydrogène.

Déclarations

Robert Habeck, ministre fédéral de l’Économie et du Climat Action

« La transition énergétique reste l’un des plus grands défis pour notre pays, même face à de nouvelles crises et conflits. Par en promouvant les projets d’hydrogène, nous franchissons une étape importante vers une économie neutre pour le climat et durable en Europe et au-delà. Nous donnent le feu vert à la construction d’électrolyseurs dans le à trois chiffres, ce qui a permis de réaliser d’importants progrès Fabriqué dans la production nationale d’hydrogène vert. Un Infrastructures d’hydrogène un rôle clé dans la décarbonisation de l’industrie et de l’énergie secteur. Les pipelines d’hydrogène seront les bouées de sauvetage de l’industrie Centres. Cela créera les conditions d’une croissance neutre pour le climat.

Hubert Aiwanger, ministre bavarois de l’Économie, des Affaires régionales Développement et énergie

« Aujourd’hui marque une étape importante dans le développement d’un infrastructure hydrogène efficace et diversifiée pour l’Europe et l’Allemagne et la Bavière. Avec la remise aujourd’hui de la subvention de financement à Hydrogenious pour le projet hydrogène IPCEI « Green Hydrogen @ Blue » Danube », la Bavière et le gouvernement fédéral mettent en œuvre un Une impulsion importante pour les chaînes d’approvisionnement mondiales en hydrogène. Je suis ravi que la Bavière est et restera un foyer de solutions innovantes le domaine de l’hydrogène.

Dr Daniel Teichmann, PDG et fondateur d’Hydrogenious LOHC Technologies

« Nous tenons à remercier le ministère fédéral allemand de l’Économie Affaires et Protection du climat et ministère bavarois de l’Économie Affaires, Développement régional et Energie pour leur confiance et leur soutien.
Les projets notifiés par l’UE en tant qu’IPCEI sont essentiels pour que la de l’économie européenne de l’hydrogène et nous sommes fiers d’en faire partie de celui-ci. En mettant en place la plus grande réserve d’hydrogène basée sur le LOCH au monde infrastructure que nous contribuons à la réalisation de l’
objectifs ambitieux pour
accélérer la transition énergétique et décarboner l’industrie d’ici 2030.

À propos d’Hydrogenious LOHC

Hydrogenious LOHC Technologies fournit le chaînon manquant pour la flexibilité les chaînes d’approvisionnement en hydrogène dans le monde entier. Basé sur son Liquid Organic éprouvé La technologie des vecteurs d’hydrogène (LOHC), pionnière du marché fondée en
2013 permet le stockage et le transport de l’hydrogène dans un contexte particulièrement sûr, simple et efficace – à des densités de stockage élevées, les conditions ambiantes et dans les infrastructures à combustibles liquides conventionnels.
Le portefeuille de la scale-up d’Erlangen et ses coentreprise et Les filiales comprennent aujourd’hui des sociétés fixes et mobiles (à bord) applications basées sur LOHC, y compris les installations de (dés)hydrogénation clés en main, l’exploitation et la maintenance et la logistique LOHC.
http://www.hydrogenious.net