Une nouvelle étude révèle que la France détient le triste record du pays européen où le nombre de vols de voitures est le plus élevé, avec une moyenne de 248 véhicules volés par an pour 100 000 habitants.

Pour aider les propriétaires à mieux comprendre les risques en matière de vols automobiles, les experts de Zego LTD ont analysé plusieurs années de données afin d’établir le classement des pays européens les plus touchés par ce phénomène.

*nombre total de vols de voitures par jour dans chaque pays

**Moyennes annuelles basées sur les données de 2015 à 2022

Vous pouvez retrouver le classement complet ici.

En tête du classement, la France enregistre 248 vols de voitures par an pour 100 000 habitants, soit 451 véhicules volés chaque jour – le chiffre le plus élevé parmi tous les pays analysés. Cela représente en moyenne 19 voitures volées par heure.

La Grèce occupe la deuxième place avec 228 vols annuels pour 100 000 habitants. Le pays enregistre 63 vols de voitures par jour, soit environ un toutes les trois heures.

L’Italie suit de près avec 227 vols pour 100 000 habitants. Chaque jour, 369 voitures y sont dérobées, faisant de l’Italie le deuxième pays le plus touché après la France. Cela équivaut à 15 véhicules volés par heure.

En quatrième position, la Suède affiche un taux de 206 vols annuels pour 100 000 habitants, avec 60 vols par jour. Son taux horaire est relativement bas, avec deux voitures volées par heure, soit l’un des chiffres les plus faibles parmi les pays étudiés.

Enfin, le Luxembourg complète le top 5 avec 162 vols annuels pour 100 000 habitants. Avec trois vols de voitures par jour, le pays se classe parmi ceux où les vols quotidiens sont les moins fréquents.

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Méthodologie :

1. Les experts de Zego LTD ont analysé les données pour identifier les pays européens où le taux de vol de voitures est le plus élevé.
2. Pour ce faire, ils ont collecté les taux de vols de voitures, les estimations de population et la taille des forces de police de 32 pays européens à partir des données d’Eurostat couvrant la période 2015-2022.
3. La Norvège a été exclue de l’étude, Eurostat ne publiant plus de données pour ce pays.
4. Par ailleurs, le prix moyen des véhicules immatriculés dans chaque pays a été obtenu via le European Market Vehicle Statistics Pocketbook de l’ICCT (2015-2020), puis extrapolé grâce aux données du groupe AUTO1.
5. Une fois toutes ces données réunies, elles ont été agrégées afin de calculer :

a.       Le nombre moyen de vols de voitures pour 100 000 habitants

b.       Le nombre moyen de policiers par vol de voiture

6. Les pays ont ensuite été classés par ordre décroissant en fonction du taux de vols de voitures.
7. Les données ont été collectées en février 2025 et sont susceptibles d’évoluer.