Diamant, la marque allemande emblématique, débarque en France avec un e-bike révolutionnaire et bien plus encore.

Diamant, le plus ancien fabricant de vélos d’Allemagne, basé à Chemnitz, capitale européenne de la culture 2025, est reconnu pour sa qualité, son rapport qualité/prix et son équité. Cette marque de l’ex-Allemagne de l’Est propose désormais sa gamme renouvelée aux clients du Benelux, d’Irlande, de Pologne, du Royaume-Uni et maintenant de France.

Un héritage d’innovation

Fondée en 1885 et produisant en série depuis 1895, Diamant s’est illustrée sur route avec le tout premier Champion du Monde allemand, Täve Schur. Durant la période de division de l’Allemagne, Diamant était l’une des deux grandes marques de l’Est. Elle a également commercialisé le deuxième vélo électrique en production de série en Allemagne. Depuis 2004, Diamant appartient à Trek Bicycles, tout en conservant son indépendance de développement et son identité propre.

Le Suvea : un e-bike révolutionnaire

Avec le tout nouveau Suvea, Diamant entend redéfinir notre manière de concevoir les vélos à cadre ouvert. Son credo : tout vélo pourrait être un lowstep. Le Suvea est équipé de la barre d’accessoires brevetée, permettant de passer d’un cadre bas à un cadre haut en quelques minutes. Ce système unique offre une grande flexibilité pour transporter des accessoires ou ajuster la position de confort, sans devoir changer de vélo.

Fonctionnalités clés du Suvea :

• Clever Rack Pro : porte-bagages développé avec Ortlieb, protège les sacoches, compatible MIK HD pour siège enfant.
• Batterie intégrée 3/4 (brevet en cours) : extraction facile pour un design plus fluide et une grande praticité (600 ou 800 Wh).
• Clever Cockpit : câblerie intégrée et montage simplifié des composants.

Tous les modèles sont équipés du moteur Bosch Performance Line CX, avec en option l’Apple AirTag ou le Bosch ConnectModule pour la protection contre le vol.

Pour plus d’informations : Diamant Suvea

Mahon : le SUV musculaire pour l’urbain et le voyage

La série Mahon est une nouvelle plateforme pour les cyclistes aventuriers. Ce vélo trekking revisité propose une modularité unique. Diamant l’a conçu pour faciliter les personnalisations et garantir une disponibilité des pièces sur plusieurs décennies.

Trois versions disponibles :

• Mahon Trip : hybride trekking pour un usage quotidien et les vacances à vélo.
• Mahon World : pour les longues distances et les terrains exigeants (pneus Schwalbe Marathon Mondial + porte-bagages Tubus Tara Lowrider).
• Mahon Style : modèle à entretien réduit avec courroie Gates et moyeu Shimano.

Pour plus d’informations : Diamant Mahon

Nhoma : l’évasion sportive au quotidien comme à l’autre bout du monde

Nouvelle génération du Nhoma, gravel polyvalent et best-seller de Diamant. Il partage la plateforme du Mahon, avec encore plus de points de fixation et un dégagement accru pour pneus larges. Le compagnon parfait pour le vélotaf comme les grandes aventures.

Pour plus d’informations : Diamant Nhoma

Zing : le meilleur rapport prix/performance/poids du marché

Deuxième VAE Diamant en Europe, le Zing fait un pari audacieux dans un marché dominé par les batteries intégrées : il opte pour une batterie Bosch PowerPack externe (400, 545, 725 ou 800 Wh), pour plus de légèreté, un prix plus abordable, et une réparabilité durable. Avec ses garde-boue, porte-bagages, éclairage, béquille, pneus de 65 mm, moteur Bosch Performance CX 85 Nm, le Zing affiche moins de 23 kg (en version 545 Wh) pour plus de 100 km d’autonomie même hors terrain plat. Prix de départ : moins de 4 000 €.

Pour plus d’informations : Diamant Zing

Une marque engagée pour la durabilité

Diamant offre une garantie à vie sur ses cadres et fourches rigides. Dès son lancement en France, la marque s’appuie sur le réseau de revendeurs Trek, reconnu pour son expertise. Chaque vélo est conçu pour rester compatible avec les accessoires courants, tout en facilitant la réparation et le remplacement des composants ergonomiques comme les potences, cintres, chaînes ou courroies. Enfin, Diamant rejoint l’initiative aluminium bas carbone de Trek pour ses nouvelles plateformes, réduisant de jusqu’à 75 % les émissions liées à la production des cadres.

« C’est le bon moment pour toucher un public plus large », explique Thomas Eichentopf, responsable marketing de Diamant. « Trop souvent, les nouveaux vélos ne misent que sur des chiffres : plus d’autonomie, plus de puissance, plus de vitesses, moins de poids… Mais les consommateurs font face à une crise budgétaire. Ce qu’ils attendent aujourd’hui, ce sont des vélos fiables, réparables et adaptables à leurs besoins. C’est exactement ce que nous proposons ».

« L’arrivée de Diamant en France s’inscrit pleinement dans notre volonté d’élargir notre offre pour répondre aux attentes d’un public plus large. Avec une gamme accessible, innovante et parfaitement adaptée aux usages urbains et de trekking, Diamant complète idéalement notre portefeuille. C’est une marque au fort héritage, pensée pour durer, qui apporte des réponses concrètes aux enjeux actuels de mobilité et de durabilité », Olivier Pelous, General Manager, Trek South Europe.

« Avec l’arrivée de Diamant en France, nous ne faisons pas que proposer une marque allemande reconnue : nous apportons des vélos innovants avec une vraie vision », déclare Miguel Pecchia, Directeur Produit chez Diamant.

Pour plus d’informations : Diamant