Les réglementations européennes veulent pousser au maximum les voitures électriques en vertu de la politique mondialisée décidée au plus haut niveau.

Du coup l’État français a subventionné massivement ces voitures alors qu’il y a bien d’autres priorité pour les Français comme la santé, les retraites, le développement des industries de haute technologie, l’investissement dans le nucléaire.

Selon la Cour des Comptes le Bonus écologique aurait permis l’achat de 5§ 000 voitures électriques sur un total de 165 000 en 2021 soit 17 800 euros par voiture de coût moyen pour l’État. Des sommes faramineuses qui auraient été bien mieux employées ailleurs. De plus cela ne bénéficie même pas à l’industrie française alors que de 2018 à août 2025 80% des véhicules électriques subventionnés ont été produits hors de France selon Auto-Infos est plus spécifiquement 19,4% pour les voitures du bonus écologique.

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SOURCE : redac@businesstravel.fr.