Après une année 2025 historique, Škoda France aborde 2026 avec détermination.

• Avec une croissance à deux chiffres, Škoda France atteint et dépasse ses objectifs 2025, avec 50 660 immatriculations, 3,1 % de part de marché et une 8ᵉ place sur le marché français.
• La performance repose sur des modèles clés et sur un équilibre sain entre particuliers et entreprises.
• Škoda confirme sa crédibilité sur le marché électrique, avec 3,8 % de part de marché BEV et un Elroq dans le Top 10 des modèles électriques.
• En 2026, Škoda France poursuivra cette trajectoire, avec une année pleine pour l’Elroq, l’arrivée d’Epiq son crossover urbain et la poursuite de sa feuille de route produit avec Peaq, le SUV 7 places 100% électrique.

Roissy en France, le 6 février 2026 – Škoda France clôture l’année 2025 sur une performance remarquable à deux chiffres, dépassant ses objectifs avec 50 660 immatriculations (+13,8%) et une part de marché atteignant 3,1 % (+0,5). Cette réussite propulse la marque à la 8^ème place des constructeurs automobiles sur le marché français (vs 11^ème), dans un contexte de recul du marché.

Des objectifs dépassés.

En 2025, Škoda France s’était fixé des ambitions claires : franchir le cap des 50 000 immatriculations, atteindre 3 % de part de marché et intégrer le top 10 des constructeurs. Ces objectifs ont été non seulement atteints, mais aussi dépassés, confirmant la dynamique de la marque dans un environnement chahuté. Le constructeur enregistre en fin d’année 50 660 immatriculations (+13,8%), avec une part de marché de 3,1%, se positionnant ainsi 8^ème sur le marché automobile français.

Une dynamique nationale qui s’imprègne des succès réalisés en Europe.

Les résultats de Škoda France s’inscrivent dans une tendance positive à l’échelle européenne, portée par une gamme cohérente et une stratégie orientée vers les besoins des clients. Cette approche contribue à la stabilité et au développement du constructeur sur ses principaux marchés.

Des modèles phares au service de la croissance.

La performance de 2025 s’appuie sur des modèles emblématiques : la Fabia, représentant une vente sur quatre, l’Octavia (17%), pilier auprès des entreprises et des flottes, les SUV portés par Kamiq et Kodiaq (respectivement 16% et 8%), ainsi que l’Elroq (16%), levier de la progression sur le segment électrique. Ces véhicules concentrent une part significative des ventes et assurent la régularité des résultats.

« Les résultats 2025 confirment la solidité de la trajectoire de Škoda en France.Dans un marché en recul, nous atteignons et dépassons les objectifs que nous nous étions fixés, grâce à une équipe et un réseau engagés, une gamme claire, des choix produits cohérents et une croissance équilibrée entre particuliers et entreprises.
En 2026, notre ambition est claire, consolider notre place sur le marché français, augmenter notre empreinte sur la mobilité électrique et continuer à placer, avec notre réseau, l’Expérience Client au cœur de nos actions ». Julien Bessière, Directeur de Škoda France.

Un équilibre commercial solide.

Škoda France connaît une croissance harmonieuse sur les marchés des particuliers comme sur celui des entreprises, ce qui renforce la solidité de son mix commercial malgré un contexte économique en recul.  En effet, 80% des volumes de la marque s’écoulent sur ces canaux.

Cette dynamique se confirme également sur le segment des véhicules 100% électriques : la marque atteint 3,8% de part de marché et se positionne à la 8^ème place des constructeurs BEV en France. L’Elroq s’illustre parmi les dix modèles électriques les plus immatriculés, totalisant près de 8 000 immatriculations.

Ambitions 2026 : Poursuivre et maîtriser sa croissance.

En 2026, Škoda France entend renforcer sa dynamique avec une année pleine pour l’Elroq, l’arrivée de l’Epiq, son crossover urbain et la poursuite de sa feuille de route produit avec Peaq, le 7 places 100% électrique.

Partenaire du Tour de France depuis 23 ans sur l’épreuve masculine, Škoda accompagne également le Tour de France femmes, pour être au plus près de son public.
Le constructeur affirme également sa présence lors des grands rendez-vous automobiles, dont Rétromobile et le Mondial de l’Automobile prévu en octobre.

Škoda Auto

• est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895.
  • poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030.
  • vise une place dans le top 3 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques.
  • émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, le Vietnam et les pays de l’ASEAN.
  • propose actuellement une gamme de 12 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq et Enyaq, et pour l’Inde les Kylaq, Slavia et Kushaq.
  • a livré plus de 1 040 000 véhicules à ses clients à travers le monde en 2025
  • a immatriculé 50 660 véhicules (+13,8%) en France en 2025, avec une part de marché record de 3,1%.
  • a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
  • fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe.
  • produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group.
  • dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine.
  • emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.

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