Passer au contenu principal

PARIS : AirX déploie le Challenger 604 pour bouleverser le…

Partager :

PARIS : AirX déploie le Challenger 604 pour bouleverser le segment des super-moyens-courriers

 AirX, le deuxième opérateur de vols charters privés en Europe, a mis en service son premier Bombardier Challenger 604, 9H-ATGT , dans le cadre d’une stratégie plus large visant à développer sa flotte et à renforcer sa position sur plusieurs segments de cabine.

Plutôt que d’augmenter la capacité au sens traditionnel du terme, le Challenger 604 est déployé pour introduire une capacité de longue portée sur le marché super-intermédiaire, permettant à AirX d’appliquer des économies d’échelle plus efficaces sur des catégories adjacentes.

Cet appareil marque la première étape de ce que le fondateur John Matthews décrit comme la « course vers les 50 avions » de l’entreprise, soutenant ainsi l’expansion continue de la flotte et l’augmentation de son envergure opérationnelle.

Récemment rénové et repeint en avril 2026, le 9H-ATGT entre en service dans un état neuf, avec une cabine spacieuse pouvant accueillir de 8 à 10 passagers, un système Airshow amélioré et deux écrans de 18 pouces.

« Le Challenger 604 nous permet d’étendre notre rayon d’action à une catégorie de cabine plus petite tout en maintenant une gestion rigoureuse de l’exploitation de cet appareil », a déclaré Matthews. « Chaque avion a un rôle précis, et ce rôle est axé sur la rentabilité. Il s’agit d’exercer une pression sur les prix sur plusieurs segments, et non de se concentrer sur un seul ».

L’introduction de cet appareil est soutenue par la réussite d’une levée de fonds obligataire garantie de 115 millions d’euros, renforçant ainsi la situation financière d’AirX qui poursuit son expansion.

« Au niveau de chaque unité, l’objectif est simple : minimiser les dépenses, maximiser l’EBITDA par avion et le convertir en liquidités », a ajouté Matthews.

AirX exploite une flotte diversifiée allant des grands avions VIP aux avions de cabine plus petits, ce qui lui permet de répondre à un large éventail de besoins en matière de vols charters tout en maintenant un modèle opérationnel cohérent.

L’entreprise continue de privilégier une approche centrée sur les courtiers, en travaillant en étroite collaboration avec son réseau mondial de partenaires et en se concentrant sur des opérations d’affrètement transparentes et axées sur les transactions.

À propos d’AirX

AirX est une compagnie européenne de vols charters privés fondée en 2011, exploitant une flotte de 20 appareils, allant des gros porteurs aux avions VIP. L’entreprise emploie plus de 450 professionnels et répond aux besoins internationaux en matière de vols charters grâce à un modèle opérationnel multisegment privilégiant les courtiers.

SOURCE : Les actualités économiques européennes du jour sur GlobeNewswire.