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PARIS : Accell Group confie la Direction de l’Europe du Sud à William PERRIER
Accell Group, leader européen du cycle avec des marques emblématiques telles Lapierre, Raleigh, Winora ou encore Haibike, annonce la nomination de William Perrier au poste de Directeur Général Sud Europe.
Cette évolution s’inscrit dans la stratégie du groupe visant à accélérer son développement dans les marchés clés du Sud de l’Europe : France, Espagne, Portugal, et Andorre.
UNE NOMINATION QUI S’APPUIE SUR LES RÉSULTATS OBTENUS EN FRANCE.
Ancien cycliste de haut niveau, William Perrier a évolué au sein de clubs français tels que le Club Cycliste Marmande 47 et le Vélo Club Tulle, avant de se tourner vers l’industrie du cycle. Passionné depuis toujours, il a su transformer son expérience sportive en expertise stratégique. Depuis 2014, il a bâti sa carrière dans le secteur, avec des passages chez Cyclelab et Merida. Arrivé chez Accell France en 2020, William Perrier a successivement occupé les postes de Directeur Commercial, puis Directeur Général France.
En moins d’un an, il a su remettre la dynamique commerciale sur les rails, renforcer les liens avec les revendeurs et repositionner les marques du groupe sur un marché très concurrentiel.
« C’est le fruit d’un travail collectif. Dès ma prise de poste, j’ai trouvé des équipes engagées et passionnées. Nous avons mis en place des projets ambitieux et rapides à impact. Le groupe a reconnu ces résultats et a souhaité capitaliser sur le travail engagé en France ces derniers mois. L’Europe du Sud présente des similitudes avec le marché français, mais aussi des enjeux propres. Notre ambition est claire : transformer le potentiel du Sud de l’Europe en croissance durable pour le groupe et consolider Accell comme leader incontournable du cycle en Europe. Nous allons accélérer l’innovation sur le VAE, renforcer nos positions en France et capitaliser sur la force de notre réseau européen pour soutenir la croissance. Mais au-delà des chiffres, je crois à une mission : rendre la mobilité durable accessible et désirable pour le plus grand nombre. Je suis fier d’accompagner cette nouvelle phase de croissance » — William Perrier, Directeur Général Europe du Sud, Accell Group.
OBJECTIFS POUR L’EUROPE DU SUD : CROISSANCE, COHERENCE ET ADAPTATION LOCALE.
Dans ses nouvelles fonctions, William Perrier aura pour mission de piloter le développement d’Accell Group dans les marchés clés du Sud de l’Europe, avec une approche à la fois stratégique et opérationnelle :
- Renforcer la présence commerciale du groupe en s’appuyant sur un réseau de revendeurs solide, fidèle et en expansion
- Adapter les stratégies aux spécificités locales, tout en assurant une cohérence régionale entre les marques du groupe et les activités vélos et pièces & accessoires
- Accélérer l’innovation produit, notamment sur les segments porteurs : vélo électrique, VTT sportif et mobilité urbaine, en réponse aux attentes des consommateurs et aux politiques publiques en faveur de la mobilité durable
- Créer des synergies entre les pays, en mutualisant les ressources logistiques, les actions de communication et les initiatives événementielles. L’exemple du Sea Otter Europe, organisé en Espagne avec une forte mobilisation des équipes françaises, illustre cette dynamique collaborative.
DES MARCHES EN MUTATION, PORTEURS DE CROISSANCE.
Le périmètre Sud Europe présente des dynamiques contrastées mais prometteuses :
- En Espagne, la production de vélos a progressé de 2,9 % en 2024, atteignant 309 900 unités, avec une balance commerciale positive de 78 millions d’euros. Le marché reste marqué par une forte demande en vélos électriques, malgré une baisse du prix moyen à 725 €, reflet d’une période de réajustement post-Covid
- Le Portugal, premier producteur de vélos de l’Union européenne, a fabriqué 1,8 million de vélos en 2023, soit près de 19 % de la production européenne. Environ 90 % des vélos portugais sont exportés, principalement vers la France et l’Allemagne. Le pays prévoit 250 millions d’euros d’investissements d’ici 2025 pour soutenir l’innovation et la résilience du secteur
- En Andorre, bien que le marché soit plus restreint, la pratique cycliste est fortement ancrée dans la culture locale, notamment sur les segments sportifs et touristiques, offrant des opportunités ciblées pour les marques premium du groupe.
« La mission est double : assurer la cohérence et la performance de l’ensemble de la région, tout en adaptant notre stratégie aux spécificités locales. Chaque marché a ses enjeux propres, mais nous avons tout à gagner à fonctionner en réseau. » – William Perrier.
N’hésitez pas à nous solliciter pour organiser des échanges avec William Perrier concernant ses nouvelles fonctions, le marché et les tendances du cycle.
À PROPOS D’ACCELL GROUP.
Le groupe Accell est le leader européen du marché des vélos électriques et le deuxième en termes de pièces et accessoires pour vélos. Haibike, Winora, Ghost, Batavus, Koga, Lapierre, Raleigh, Sparta, Babboe et Carqon… Le groupe, basé aux pays bas, se concentre sur les segments moyens et haut de gamme du marché, distribue 19 marques dans 80 pays (ventes directes et via revendeurs) et emploie 3 700 personnes dans 15 pays.
À PROPOS D’ACCELL FRANCE.
Branche française d’Accell Group, leader européen du marché des vélos électriques, Accell France produit et distribue 4 marques de vélos (Lapierre, Winora, Haibike et Ghost), 2 de vélos cargos (Babboe, Carqon) et distribue les produits de COMET, qui regroupe plus de 150 marques de pièces et d’accessoires. Ce sont plus de 450 références sur toutes les marques qui se renouvellent chaque année. Basé à Dijon, sur le site historique des Cycles Lapierre, Accell France qui compte 140 employés, s’adresse à plus de 3000 revendeurs dont 900 qui distribuent toutes ses marques de vélos et cargos. Le Top 3 des ventes : les vélos urbains/trekking à assistance électrique qui représentent 35% du CA, le VTT à assistance électrique (25% du CA) et le segment route/gravel en nette croissance à 20% du CA.
À PROPOS DES CYCLES LAPIERRE.
Fleuron du groupe Accell, Lapierre est la marque française qui fait du vélo une performance. Créée à Dijon en 1946 elle est toujours restée fidèle à sa région de Bourgogne où sont situés son siège, le département R&D de la marque et l’usine historique qui assemble le haut de gamme de Lapierre, soit 20.000 à 25.000 vélos par an, fournit JCDecaux (1 % des volumes) et surtout invente les modèles de demain. Depuis sa création, la marque s’est imposée comme une référence dans le monde du vélo, reconnue pour ses avancées technologiques, ses succès dans les plus grandes courses – les cycles Lapierre équipaient neuf athlètes aux jeux olympiques, dont quatre sportifs français – et son savoir-faire. Après avoir révolutionné́ le VTT au début des années 2000 et pionnière dans le développement de technologies comme les suspensions anti-pompage, la marque continue sa croissance avec le boom de la mobilité́ douce et du vélo électrique. Lapierre propose aujourd’hui 151 modèles dans une large gamme de vélos pour tous types de pratiques, que ce soit pour la route (15 % de son chiffre d’affaires), le VTT (60 % du volume des ventes, dont 10 % pour ceux typés cross-country), le triathlon ou encore le cyclocross. Une part prépondérante de ces vélos est électrique (35% des ventes en volume), c’est ainsi que depuis quinze ans maintenant son VTT électrique, le GLP, élu meilleur e-bike au monde, est devenu une référence absolue. La firme tricolore qui écoule chaque année entre 80 000 et 90 000 vélos, est vendue dans 500 points de vente en France dont trois Lapierre Store et présente dans plus de d’une trentaine de pays.

