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NICE : Sortie ouest de la Voie Mathis, livraison de l’aména…

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NICE : Sortie ouest de la Voie Mathis, livraison de l’aménagement tant attendu par les Niçois

Depuis ce samedi 24 mai, la Sortie Ouest de la Voie Mathis est ouverte à la circulation, permettant ainsi aux automobilistes de rejoindre l’autoroute A8 (échangeur n°50) depuis l’avenue Giscard d’Estaing en passant par la Voie Mathis, sans interruption de feux.

Christian Estrosi, Maire de Nice, Président de la Métropole Nice Côte d’Azur : « La mise en circulation de la Sortie Ouest de la Voie Mathis marque une étape historique pour les Niçois et notre ville. Depuis de nombreuses années, ce projet figure systématiquement en tête de la liste des aménagements les plus attendus par les Niçoises et les Niçois. Depuis ce matin, la Voie Mathis est désormais reliée à l’entrée de l’A8 par un ouvrage enterré qui permettra de s’affranchir de 8 carrefours pour ressortir directement sur l’avenue Valéry Giscard d’Estaing. Bien plus qu’une simple infrastructure routière, cet ouvrage, les Niçois l’attendent depuis plus de 50 ans.

C’était une priorité de mon mandat, et après quatre ans de travaux, je tiens à saluer les équipes de la Ville de Nice et de la Métropole Nice Côte d’Azur qui ont permis la livraison de cette nouvelle sortie. Long de 850 mètres, ce tunnel va considérablement fluidifier la circulation avec 20 000 véhicules par jour en moins sur l’avenue Grinda et permettre un gain de temps de trajet de 10 à 30min en fonction du trafic.

Cet aménagement permettra d’améliorer durablement la qualité de vie des habitants et de réduire de manière conséquente les nuisances polluantes et sonores avec une baisse de 6 à 9 décibels pour les riverains. Tout un quartier, déjà largement transformé par les aménagements que nous avons réalisés pour l’Eco-Vallée, la ligne 2 du tramway ou encore le pôle d’échanges multimodal du Grand Arénas, va pouvoir bénéficier d’un nouveau cadre de vie apaisé. Les travaux en surface, qui donneront naissance à des espaces végétalisés, s’achèveront au dernier trimestre 2025 pour donner une nouvelle physionomie à l’ensemble du quartier. »

Quelques chiffres :

  • 20 000 véhicules en moins par jour sur l’avenue Grinda
  • 6 à 9 décibels en moins pour les riverains
  • 850 m d’ouvrage souterrain
  • 21.450 m² de parois moulées
  • + 2 500m² de sols végétalisés
  • 10 000 arbustes et 120 arbres plantés.