Christian ESTROSI, Maire de Nice, Président de la Métropole Nice Côte d’Azur en concertation avec Roger ROUX, Maire de Beaulieu-sur-Mer, Vice-président de la Métropole délégué aux Affaires portuaires et maritimes et Christophe TROJANI, Maire de Villefranche-sur-Mer, et en accord avec Jean-François DIETERICH, Maire de Saint-Jean-Cap-Ferrat, Président de la Commission des Affaires économiques, et Stéphane CHERKI, Maire d’Eze, propose une solution équilibrée et durable pour l’accueil des navires de croisière en rade de Villefranche. Cette proposition sera soumise à l’examen du Conseil portuaire du 7 mars prochain.

Afin de concilier les enjeux de santé publique, de protection de l’environnement et de soutien à l’économie locale, cette proposition prévoit, en rade de Villefranche, pas plus d’un bateau de croisière par jour, limité à 65 jours par an et une restriction du nombre de passagers qui sera évoquée au Conseil portuaire.

Par ailleurs, dans une démarche résolument tournée vers la transition écologique, la Métropole Nice Côte d’Azur propose d’expertiser et, le cas échéant, de financer le raccordement électrique du coffre d’amarrage de la Marine nationale situé en rade. Cette mesure permettrait de réduire encore davantage les émissions des navires en rade et de renforcer la préservation de l’environnement et du cadre de vie des habitants et des visiteurs.

Quant au bassin Lympia à Nice, aucune unité de croisière de plus de 450 passagers ne sera accueillie.

Cette proposition illustre la volonté de l’exécutif métropolitain de trouver un compromis équilibré entre les impératifs de protection du littoral, la qualité de vie des habitants et le maintien d’une activité touristique raisonnée.

Après sa présentation en Conseil portuaire, ce dispositif marquera une avancée majeure vers un développement plus durable et éco-responsable du tourisme maritime sur le territoire métropolitain.