Suite à la validation judiciaire du projet de tramway entre Nice et Cagnes-sur-Mer, l’élu communiste Julien Picot salue une décision d’intérêt général.

La justice administrative a donné son feu vert à la poursuite du projet de ligne 4 du tramway, qui doit relier Nice à Cagnes-sur-Mer. Dans une déclaration publiée ce mardi 7 juillet 2026, Julien Picot, conseiller municipal et métropolitain communiste, s’est félicité de cette décision, y voyant la confirmation du caractère essentiel de cette infrastructure pour la Métropole Nice Côte d’Azur.

« Je me félicite de la décision du tribunal administratif qui valide la poursuite du projet de la ligne 4 du tramway entre Nice et Cagnes-sur-Mer », a déclaré l’élu.

Il considère ce jugement comme « un désaveu pour celles et ceux qui cherchent, depuis des mois, à en empêcher la réalisation ».

Un projet jugé essentiel pour l’ouest métropolitain

Pour Julien Picot, l’enjeu de cette nouvelle ligne de transport en commun est multiple et répond à des problématiques concrètes du territoire. Il insiste sur la nécessité d’offrir une alternative efficace à l’usage de la voiture individuelle dans un secteur particulièrement congestionné.

« La ligne 4 répond à des besoins concrets : offrir une alternative crédible à la voiture individuelle, désengorger les axes routiers, réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer le quotidien des habitants, des salariés et des étudiants de notre territoire », détaille-t-il.

Dans un contexte d’urgence climatique et de difficultés croissantes de mobilité, l’élu estime qu’il serait irresponsable de renoncer à un tel investissement, qualifié de « structurant pour l’avenir ».

Un investissement pour le pouvoir d’achat et l’écologie

L’élu communiste s’inscrit en faux contre l’idée que les transports publics représenteraient une charge superflue pour les finances publiques. Il les positionne au contraire comme un investissement stratégique, porteur de bénéfices sociaux et environnementaux.

« Les transports publics ne sont pas une dépense inutile : ils sont un levier de justice sociale, de pouvoir d’achat et de transition écologique », affirme Julien Picot.

Il regrette par ailleurs les oppositions qu’il juge idéologiques, estimant que les résidents des communes concernées, comme Cagnes-sur-Mer, Saint-Laurent-du-Var et Nice, attendent des solutions pragmatiques pour leurs déplacements quotidiens plutôt que des « postures ».

Un appel à une mise en œuvre rapide

Fort de cette décision de justice, Julien Picot appelle désormais la Métropole Nice Côte d’Azur à accélérer le calendrier pour concrétiser le projet. Il souhaite que cette validation juridique permette d’avancer sereinement et de lancer les prochaines étapes sans plus attendre.

« Cette décision de justice doit désormais permettre d’avancer sereinement. La Métropole doit poursuivre les démarches nécessaires afin que cette ligne voie le jour dans les meilleurs délais », conclut-il, réaffirmant l’engagement des élus communistes en faveur du développement des transports en commun pour construire « une métropole plus solidaire, plus écologique et plus agréable à vivre ».

via Presse Agence.