Christian Estrosi a présenté ce jeudi un plan en 10 mesures pour améliorer l’accessibilité, l’inclusion et l’autonomie des personnes handicapées.

C’est devant les membres de l’association des Paralysés de France que Christian Estrosi a dévoilé, ce jeudi 5 février 2026, son projet destiné à renforcer la place des personnes en situation de handicap à Nice. Élaboré en concertation avec de nombreuses associations, ce plan s’articule autour de dix engagements concrets visant à faire de Nice « une ville où chacun trouve sa place », en s’appuyant sur les actions déjà menées depuis 2008. Le projet couvre un large spectre de thématiques, de la mobilité au logement, en passant par l’éducation, la culture et le pouvoir d’achat.

Un bilan pour préparer l’avenir.

En préambule de ses nouvelles propositions, Christian Estrosi a tenu à rappeler les avancées réalisées au cours de ses précédents mandats. Parmi celles-ci figurent la mise en accessibilité totale des lignes 2 et 3 du tramway, la création en 2025 de deux handiplages équipées pour la baignade, ou encore le lancement en 2023 d’un plan autisme. Ce dernier a permis la mise en place des samedis « Ma Place A moi » à l’école Cassini et l’ouverture d’un lieu d’accueil en cœur de ville.

Sur le plan éducatif, une école spécialisée a été créée au sein du groupe scolaire du Château, accueillant aujourd’hui 40 élèves. Concernant l’autonomie des adultes, une expérimentation de logements inclusifs a été menée aux Jardins de la Californie, en partenariat avec Côte d’Azur Habitat et APF France Handicap, complétée par un service d’auxiliaire de vie nocturne qui a réalisé plus de 2 250 interventions en 2024. Enfin, le maire a souligné l’exemplarité des services de la Ville, de la Métropole et du CCAS, qui emploient près de 1 000 agents en situation de handicap, soit environ 10 % des effectifs, bien au-delà de l’obligation légale      de 6 %.

Dix engagements pour la mobilité et l’inclusion.

Le nouveau plan se décline en dix mesures phares. Trois axes majeurs concernent directement l’accessibilité et la mobilité. L’objectif est d’atteindre 100 % d’arrêts de bus et de tramway accessibles d’ici la fin du prochain mandat. Le service de transport spécialisé Mobil’Azur sera renforcé par la création d’une flotte complémentaire à la demande, baptisée Agil’Azur, pour plus de réactivité. Mesure à effet immédiat, le stationnement pour les personnes à mobilité réduite deviendra gratuit dans tous les parkings en régie municipale dès mars 2026.

Le projet met également un fort accent sur l’inclusion à toutes les étapes de la vie. Pour les enfants, une prime d’attractivité pour les Accompagnants d’Élèves en Situation de Handicap (AESH) est proposée, ainsi qu’un dispositif expérimental de « Papy Mamies solidaires » pour l’aide aux repas. Un nouveau plan autisme verra le jour, avec l’ouverture de deux villas pour adultes et d’un lieu de loisirs pour enfants. Pour les adultes et les personnes handicapées vieillissantes, de nouveaux logements adaptés et inclusifs seront créés. Afin de soulager financièrement les familles, un fonds municipal sera mis en place pour éviter l’avance des frais liés aux prestations sociales en attente de versement.

Un appel au Département et à l’État.

Enfin, Christian Estrosi a conclu sa présentation par deux interpellations directes. La première vise le Conseil départemental des Alpes-Maritimes, auquel il demande de « réduire drastiquement les délais d’instruction des dossiers de la Maison de l’autonomie ». Il a dénoncé des délais moyens de plus de six mois, pouvant parfois atteindre plusieurs années. « Il est inacceptable que le Département laisse tant de familles Niçoises dans la détresse pendant si longtemps. Il est temps de changer de braquet », a-t-il martelé.

La seconde interpellation s’adresse à l’État, et plus particulièrement à l’Éducation nationale, pour qu’elle se penche sur la situation des enfants autistes sans place en structure adaptée, afin d’assurer leur prise en charge à domicile. Ces dix mesures, couplées à ces demandes, visent à faire de Nice une ville pionnière en matière de tourisme accessible, avec l’ambition d’obtenir le label « Destination pour tous ».