Le Yacht Club de Monaco propulse son événement phare dans une nouvelle dimension en créant les World Series, un circuit mondial de qualification.

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À peine les échos de la 13ᵉ édition, qui a réuni 54 équipes de 21 nations, se sont-ils tus que le Yacht Club de Monaco (Y.C.M.) hisse déjà les voiles vers l’avenir. L’institution monégasque a annoncé ce jeudi le lancement des Monaco Energy Boat Challenge World Series, un circuit international destiné à structurer et amplifier le succès grandissant de sa compétition dédiée à l’innovation maritime durable. Ce nouveau format concernera la catégorie reine, l’Energy Class, créée en 2018.

L’objectif est clair : accompagner l’essor mondial du Challenge sans diluer l’excellence qui fait sa renommée, à savoir une finale spectaculaire en Principauté regroupant les projets les plus performants.

« Le Challenge rassemble les meilleurs talents de l’ingénierie maritime venus du monde entier. Aujourd’hui, son développement nous conduit naturellement à franchir une nouvelle étape. Cela permettra d’accueillir de nouvelles équipes tout en préservant l’exigence sportive et technologique qui fait l’identité du rendez-vous », souligne Bernard d’Alessandri, Directeur et Secrétaire Général du Y.C.M.

Quand le succès impose de nouvelles règles du jeu

Victime de sa popularité, le Monaco Energy Boat Challenge fait face depuis plusieurs éditions à un afflux de candidatures. Avec des équipes toujours plus nombreuses, un niveau technique en constante progression et de nouvelles nations désireuses d’entrer dans la course, l’organisation se devait de repenser son modèle. Comment garantir un plateau d’exception tout en ouvrant la compétition ? La réponse est venue avec la création de ce circuit de qualification. Dès 2027, pour accéder à la grande finale monégasque, il faudra d’abord briller lors d’épreuves continentales.

Darwin, première arène des World Series en Asie-Pacifique

La première étape de cette nouvelle aventure mondiale est déjà connue : ce sera Darwin, en Australie. Dès 2027, la ville accueillera le Monaco Energy Boat Challenge Asia-Pacific Qualifier, une épreuve qualificative pour les équipes universitaires de la région. Plus qu’une simple course, l’événement australien se veut une véritable plateforme d’innovation, réunissant universités, industriels et chercheurs pour accélérer le développement des mobilités maritimes de demain.

« C’est un véritable privilège d’avoir été sélectionnés pour accueillir les qualifications Asie-Pacifique des World Series, et pour Darwin, c’est une étape très importante qui nous permet de nous hisser au même niveau que Monaco », note Michael Canaris, Directeur de Big Blue Ventures APAC et coordinateur de l’événement.

« Notre priorité actuelle est d’attirer les équipes universitaires d’Australie et de notre région, et de veiller à ce qu’un nombre suffisant d’équipes s’affrontent à Darwin », ajoute-t-il.

Un réseau mondial avec Monaco en apothéose

Les World Series ne sont pas une série de compétitions indépendantes, mais bien un parcours de qualification dont l’aboutissement suprême restera la finale en Principauté, inscrite dans la démarche « Monaco, Capital of Advanced Yachting ». Ce format permettra d’ouvrir les portes à de nouveaux concurrents sans jamais sacrifier le niveau d’exigence qui a forgé la réputation de l’événement. D’autres étapes continentales sont déjà à l’étude pour tisser, à terme, un réseau mondial d’excellence. Depuis sa création en 2014, le Monaco Energy Boat Challenge s’est imposé comme un carrefour incontournable pour les acteurs de l’innovation navale. Ce passage à l’échelle internationale est l’évolution logique d’un rendez-vous qui, par son succès, a conquis le statut de référence mondiale.

Pour plus d’informations, visitez le site officiel : https://www.monacoenergyboatchallenge.com

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).