Passer au contenu principal

MIAMI : Croisières de luxe – Oceania et Regent réorga…

Partager :

MIAMI : Croisières de luxe – Oceania et Regent réorganisent leur gouvernance

Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises repensent leur gouvernance mondiale pour accélérer leur essor sur le marché des croisières de luxe.

Dans un secteur du tourisme haut de gamme en pleine effervescence, les compagnies sœurs Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises opèrent un virage stratégique majeur. Depuis leur siège de Miami, les deux entités, filiales de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., annoncent ce jeudi une refonte de leur organigramme mondial. Cette restructuration vise à accompagner une dynamique commerciale sans précédent et à préparer l’arrivée de plusieurs navires de nouvelle génération.

Une hiérarchie repensée pour l’ultra-luxe

La nouvelle organisation, effective immédiatement, clarifie les rôles au sommet pour maximiser les synergies tout en renforçant l’identité de chaque marque. Jason Montague conserve ses fonctions transversales de Chief Luxury Officer. Il continuera de piloter la vision stratégique à long terme pour les deux compagnies.

Sous sa supervision, Wesley D’Silva accède au poste de Président de Regent Seven Seas Cruises. Cette nomination place D’Silva aux commandes opérationnelles directes de la marque spécialisée dans l’ultra-luxe.

Le volet commercial connaît également des ajustements significatifs. Nathan Hickman est promu Chief Sales Officer pour Oceania Cruises (https://www.oceaniacruises.com/), rapportant directement à Jason Montague. De son côté, Shawn Tubman prend la direction commerciale de Regent Seven Seas Cruises en tant que Chief Sales Officer, sous la responsabilité de Wesley D’Silva.

La distribution au cœur de la stratégie

L’objectif affiché est double : soutenir la croissance internationale et intensifier les relations avec les réseaux de conseillers en voyages, véritables prescripteurs sur ce segment de marché. Jason Montague, Chief Luxury Officer, justifie ces choix par la nécessité de structurer l’avenir : « Je félicite Wesley, Nathan et Shawn pour leurs nouvelles responsabilités. Leur expertise sera un atout précieux pour accompagner la croissance de nos deux marques et poursuivre la dynamique exceptionnelle que nous connaissons aujourd’hui. Cette organisation renforcée nous permettra d’accélérer notre stratégie de développement tout en soutenant encore davantage notre réseau de conseillers voyages ».

Cette volonté de proximité avec les marchés se traduit par une répartition précise des zones géographiques sous la houlette des nouveaux directeurs commerciaux. Les équipes couvrant l’Amérique du Nord, l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique, l’Asie-Pacifique et l’Amérique Latine sont désormais placées sous la responsabilité conjointe ou exclusive de Nathan Hickman et Shawn Tubman, selon les marques.

Un rôle d’ambassadeur pour Steve Odell

Figure emblématique du groupe, Steve Odell voit ses fonctions évoluer. Reconnu pour son expérience dans l’industrie du voyage de luxe, il endosse désormais le rôle d’ambassadeur pour les deux compagnies. « Steve est une figure reconnue et particulièrement appréciée de l’industrie du voyage de luxe. Son parcours exceptionnel et son expertise font de lui un ambassadeur naturel de nos marques », a souligné Jason Montague.

Des indicateurs au vert et de nouveaux navires

Cette réorganisation interne intervient alors que les deux compagnies enregistrent des performances historiques. Le mois de janvier 2026 a marqué des records de réservations pour les deux entités. Oceania Cruises a notamment connu une journée d’ouverture des ventes inédite pour son nouveau navire, l’*Oceania Sonata*. La compagnie prévoit la livraison de cinq navires de cette classe « Sonata » entre 2027 et 2037.

Regent Seven Seas Cruises n’est pas en reste avec le meilleur mois de réservation de son histoire en début d’année. La compagnie s’apprête à lancer, plus tard en 2026, le *Seven Seas Prestige*, premier né d’une nouvelle classe de navires, un événement attendu depuis plus d’une décennie. Trois autres unités de cette gamme sont programmées pour 2030, 2033 et 2036.

Pour plus d’informations sur le groupe, vous pouvez consulter le site de la maison mère : www.nclhltd.com.