Face aux perturbations ferroviaires, la Communauté de la Riviera Française réclame la relance du projet de métro pour sécuriser la mobilité.

Les pannes à répétition sur le réseau TER azuréen exaspèrent les usagers et fragilisent l’économie locale. Suite à un incident technique majeur survenu le 9 juillet dernier, la Communauté de la Riviera Française (CARF) tire la sonnette d’alarme et remet sur la table un projet d’envergure : la création d’une ligne de métro reliant Nice, Monaco, Menton et Vintimille.

Une infrastructure ferroviaire à bout de souffle

La situation actuelle met en lumière la vulnérabilité critique de la ligne ferroviaire littorale. Depuis l’incident entre Monaco et Roquebrune-Cap-Martin, la SNCF a engagé des réparations qui devraient s’étendre jusqu’au mois d’octobre 2026. D’ici là, le trafic reste fortement perturbé, avec des conséquences directes pour des milliers de voyageurs quotidiens.

Les gares de Roquebrune-Cap-Martin et de Carnolès sont les plus touchées, voyant leur desserte s’effondrer de plus de 60 arrêts quotidiens à seulement 16 au total dans les deux sens de circulation. Cette réduction drastique pénalise non seulement les résidents, mais aussi les très nombreux salariés français et italiens se rendant en Principauté de Monaco, ainsi que les touristes visitant la région. Pour la CARF, cet épisode illustre une nouvelle fois les limites d’un réseau incapable d’absorber la moindre défaillance technique sans paralyser une partie du territoire.

Le métro, une solution structurelle et durable

Face à ce constat d’échec, Alexandra Masson, présidente de la Communauté de la Riviera Française, députée et maire de Menton, estime qu’il est temps de dépasser les solutions palliatives. Elle plaide pour une vision à long terme et réaffirme sa conviction que le projet de métro transfrontalier est la seule réponse viable aux enjeux de mobilité d’un bassin de vie en croissance constante.

Défendu depuis plusieurs années par l’élue, ce projet offrirait une alternative fiable aux dysfonctionnements récurrents de la ligne TER. Il garantirait des déplacements rapides, réguliers et sécurisés pour les travailleurs et les dizaines de milliers de voyageurs qui empruntent cet axe stratégique chaque année.

Un appel aux États français, monégasque et italien

Dans l’intérêt du territoire et de ses habitants, Alexandra Masson appelle solennellement les services de l’État français, ainsi que leurs homologues monégasques et italiens, à relancer les études et les discussions autour de ce projet structurant. Plus qu’un simple investissement dans les transports, la création de cette ligne de métro est présentée comme un véritable projet d’avenir. Elle constituerait un puissant levier pour le développement économique, l’attractivité touristique et le renforcement de la coopération transfrontalière entre la France, Monaco et l’Italie.

Communauté de la Riviera Française

Le communiqué de presse détaillant cette prise de position est consultable sur la plateforme Calaméo (https://www.calameo.com/read/005790038d7f48e0cbe8f).

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).